Satılıq olan qutu kamazların çatı arxitekturunun aerodinamik effektivlik ilə struktural dayanıqlılıq arasında bərabərlik saxlanır. Sonlu element analizindən istifadə edilərək hazırlanmış standart çatı, su akışını yönəltmək üçün 2.5° əvvələyə inclinasiya ilə təmin edilib və korrozziya qarşısında qorumaq üçün 1.5mm qalvanizə edilmiş çələk (85g/m² zink kövənti) ilə inşa edilib. Daxili kəsişən üzvlər (C-kanal profili, 100x50mm) 400mm aralıqla suveldirilirb və 500 kg fərdi daşıqlanan yükə dəstək olurlar. Elektrikli modellərdə çatı, (seçimlik 1.2kW massiv) solarya panel lərini quraşdırmaq üçün yuvarlaqlaşdırılmış montaj sistemi ilə təchiz edilib və bu sistem, avtomobilin əhtiyacları sistemini yenidən yükləmək üçün inteqrallıdır. Çatı sınaqçısı 50mm alüminyum ekstruzyası ilə qalxalaşdırılır ki, bu yükləmə zamanı çəkilmişləri məhdudlaşdırır və su-daxıl olmaması üçün silikon rubber şnorpillə qapalıdır (temperatur diapazonu -40°C-dən +120°C-ə qədər). Yüksək çatılı variantlar üçün (boşluq ≥ 2.3m), çatı strukturu əlavə uzunluqda xəttlər (120x60mm) daxil edilir ki, bu da dayanıqlılığı saxlayır. Ufuk-sıra testləri göstərir ki, çatı dizaynı düz çatılı konfiqurasiyalara nisbətən sürtmə katsionunu 12% azaltır və enerji effektivliyini artırır. 3D modellər və yük-bərpəyin sertifikasiya sənədləri üçün dizayn komandasımla əlaqə saxlayın.