Въпреки че уебсайта не детализира системите за спирене на тракторни прицепи, като водещ дистрибутор на комерсиални автомобили, ние приоритизираме безопасността с помощта на напреднали решения за спирене. Стандартните конфигурации включват пневматични системи за спирене с антиспинова система (ABS) и електронно управление на устойчивостта (ESC), които регулират налягането върху спирателите, за да предотвратят блокирането на колелата по време на аварийни спирания. Пневматичната система за спирене с двойен цеп на трактора разполага с тормозни bubара диаметър 24 инча (облицованите с полу-металнически фрикционни материали), способни да генерират спирателен момент от 18,000 Н·м на единична ос. Спиренето на прицепа се управлява чрез пропорционален контролен клапан, който гарантира синхронизирано спирене между трактора и прицепа, за да се избегне скъsansването. За тежки превози (GCW > 60 тона) има опция за двигателни изхлъзгачи (способни да произведат 2,500 Н·м спирателен момент) и допълнителни хидравлични ретартери, които намаляват спирателния изтич на по време на продължителни низходящи пътища. Всички спирателни системи са сертифицирани според стандарта ECE R13/09 и подлежат на дино тестове, за да се гарантира последователна производителност при температурни интервали (-40°C до +80°C). Безподдръжките ваздушни сушилки и автоматичните регулатори на слабина минимизират простоята, а спирателните облицовки са проектирани за 200,000 км ресурс при нормална експлоатация. Свържете се с нашия отбор по безопасността за подробни графики за спирателна производителност, включително разстояния за спирене при различни скорости и натоварявания, както и документация за съответствие на международните правила за превоз.