Nové energetické vodíkové palivové nákladní vozy představují naši rozvíjející se nabídku, která využívá technologii palivových buněk pro bezemisní dopravu těžkých vozidel. Ve vývoji (zatím nejsou na skladu) tyto vozy disponují palivovými buňkami s protonovým výměníkem (PEMFC), které vyvíjí 80–150 kW, spojenými s úložnými nádržemi pro vodík (35–70 MPa), což poskytuje dosah 400–600 km. Palivový systém funguje s účinností 55–60 % a vydává pouze vodní páru, s dočasováním méně než 15 minut. Vodíkové palivové nákladní vozy jsou ideální pro trasy dlouhodistantní dopravy, kde bateriově-elektrické nákladní vozy čelí omezením dosahu. Klíčové součásti zahrnují kapalnost chlazené palivové buňky, senzory vysokého tlaku pro vodík a redundantní bezpečnostní systémy. Kontaktujte náš tým nové energie pro aktuální informace o vývojovém stavu, kompatibilitě infrastruktury a státních podpůrných programů pro vodíkovou mobility.