Nákladní automobily vybavené systémy automatického nouzového brzdění (AEBS) dávají přednost bezpečnosti prostřednictvím pokročilého systému prevence srážek. AEBS používá fúzní systém radar-lidar-kamera (detekční dosah 150 m), který vypočítává čas do srážky a aktivuje brzdění, pokud je zjištěna hrozba. V testech snižuje AEBS kolize zezadu o 40 % při městských rychlostech, s brzdicí silou až do 80 % maximální. Systém je integrován s elektronickou stabilitní kontrolou (ESC), která upravuje tlak brzd na každé kolo pro udržení stability během nouzového zastavení. Modely jako Isuzu KV100 s AEBS splňují normy ECE R131, s audibilními varováními, vizuálními upozorněními a postupným brzděním (počáteční varování při TTC 2,5 s, plné brzdění při TTC 1,2 s). Kontaktujte náš tým pro bezpečnost pro výkonnostní ukazatele, včetně zastavovacích vzdáleností při různých rychlostech a míry neoprávněných alarmů v různých počasí.