La arquitectura del techo de las furgonetas en venta equilibra la eficiencia aerodinámica con la resiliencia estructural. Diseñado utilizando análisis por elementos finitos, el techo estándar presenta una inclinación hacia adelante de 2.5° para dirigir el drenaje de agua, construido con acero galvanizado de 1.5mm con un recubrimiento de zinc (85g/m²) para resistir la corrosión. Los miembros transversales internos (perfil en canal C, 100x50mm) están soldados a intervalos de 400mm, soportando una carga distribuida uniformemente de 500 kg. En los modelos eléctricos, el techo incorpora un sistema de montaje recesado para paneles solares (matriz opcional de 1.2kW), integrada con el sistema de gestión de baterías del vehículo para complementar la energía auxiliar. El borde del techo se refuerza con una extrusión de aluminio de 50mm, previniendo abolladuras durante la carga, y sellado con una junta de goma de silicona (rango de temperatura -40°C a +120°C) para garantizar impermeabilidad. Para variantes de techo alto (altura libre ≥ 2.3m), la estructura del techo incluye vigas longitudinales adicionales (120x60mm) para mantener la rigidez. Las pruebas en túnel de viento confirman que el diseño del techo reduce el coeficiente de arrastre en un 12% en comparación con configuraciones de techo plano, mejorando la eficiencia energética. Contáctenos para obtener modelos 3D y documentos de certificación de capacidad de carga.