Aunque el sitio web no detalla los sistemas de frenado de camiones cisterna, como distribuidor líder de vehículos comerciales, priorizamos la seguridad con soluciones avanzadas de frenado. Las configuraciones estándar incluyen sistemas de frenos de aire con sistema antibloqueo de frenos (ABS) y control electrónico de estabilidad (ESC), que modulan la presión de frenado para evitar el bloqueo de las ruedas durante paradas de emergencia. El sistema de frenos de aire de doble circuito del tractor cuenta con tambores de freno de 24 pulgadas de diámetro (forrados con material de fricción semimetalico) capaces de generar un torque de frenado de 18,000 N·m por eje. El frenado del remolque se gestiona mediante una válvula de control proporcional, asegurando un frenado sincronizado entre tractor y remolque para evitar el volteo. Para aplicaciones de transporte pesado (PBT > 60 toneladas), frenos de escape opcionales del motor (capaces de generar un torque retardador de 2,500 N·m) y retardadores hidráulicos auxiliares reducen el desvanecimiento de los frenos durante largas bajadas. Todos los sistemas de frenado están certificados según los estándares ECE R13/09 y pasan pruebas en banco dinamométrico para garantizar un rendimiento consistente en rangos de temperatura (-40°C a +80°C). Secadores de aire sin mantenimiento y ajustadores automáticos de holgura minimizan el tiempo de inactividad, con forros de freno diseñados para durar 200,000 km bajo operación normal. Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería de seguridad para obtener gráficos detallados del rendimiento de frenado, incluidas las distancias de detención a diversas velocidades y cargas, así como documentación de cumplimiento para regulaciones internacionales de transporte.