Camions électriques à vendre : batterie CATL, options personnalisées de 4,2 m

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Camions électriques haute performance, personnalisables, à longue autonomie et dotés d’un système de propulsion efficace

Nous proposons des camions électriques tels que le camion à ridelles Foton Ollin de 100 kWh et 4,2 m, ainsi que le camion frigorifique Dongfeng EV350 Pro de 4,2 m, équipés de batteries avancées CATL pour le transport interurbain. Grâce à des conceptions de caisse personnalisables, ces camions électriques offrent une faible consommation énergétique et zéro émission, ce qui les rend parfaits pour la distribution urbaine, la livraison de fret sur courte distance et les scénarios de logistique verte.
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Avantages du produit

Système de puissance avancé avec une grande autonomie

Nos camions électriques, tels que le camion électrique à clôture Foton Ollin, sont équipés de batteries CATL haute capacité (100,46 kWh), dotées d'une technologie de batterie avancée qui garantit une grande autonomie et une puissance stable, parfaitement adaptée au transport interurbain et à la distribution urbaine, sans émission et avec une faible consommation énergétique.

Exploitation écologique et économique

Nos camions électriques permettent des émissions d’échappement nulles, conformément à la tendance mondiale de développement vert en matière de protection de l’environnement et réduisent la pollution environnementale. Par ailleurs, les coûts d’exploitation des camions électriques sont inférieurs à ceux des camions diesel, les frais d’électricité étant nettement plus bas que les coûts liés au carburant, ce qui réduit considérablement les dépenses d’exploitation à long terme pour les clients.

Produits associés

Le groupe Shunzhao, fort d’une expérience approfondie accumulée depuis plus de 30 ans dans le secteur des véhicules commerciaux, a développé, grâce à une coopération étroite avec des marques nationales de premier plan telles que Foton et Dongfeng, un système diversifié de camions électriques. Il est ainsi devenu une entreprise de référence dans le domaine des véhicules commerciaux à énergie nouvelle en Chine. Les camions électriques du groupe sont conçus autour des besoins clients : chaque modèle présente ses propres caractéristiques techniques distinctives et ses avantages spécifiques d’application, permettant de répondre pleinement aux exigences logistiques variées de différents secteurs et scénarios d’usage. Le camion électrique à caisse Foton Aumark, doté d’une batterie de 123 kWh et d’une longueur de caisse de 4,2 m, constitue un produit haut de gamme de la gamme de camions électriques du groupe Shunzhao, spécialement conçu pour la distribution logistique interurbaine. Ce véhicule est équipé d’un pack-batterie au lithium-fer-phosphate haute capacité (123 kWh), offrant une densité énergétique élevée et d’excellentes performances en matière de sécurité. Ce pack-batterie a subi avec succès de nombreux tests de sécurité rigoureux, notamment des essais de compression, de perforation ainsi que des tests de résistance aux températures extrêmes (haute et basse température), garantissant ainsi un fonctionnement sûr du véhicule dans des environnements exigeants. Son autonomie combinée atteint plus de 300 kilomètres par charge complète, ce qui satisfait pleinement les besoins de transport interurbain sur courtes et moyennes distances, sans nécessiter de recharges fréquentes. Son système de propulsion électrique intègre les dernières technologies industrielles, assurant un rendement élevé et une faible consommation énergétique ; le taux de récupération d’énergie lors du freinage est également élevé, améliorant ainsi davantage l’efficacité énergétique globale du véhicule. La caisse entièrement fermée de 4,2 mètres est fabriquée en alliage d’aluminium haute résistance, ce qui lui confère une légèreté remarquable, une grande résistance mécanique et une excellente résistance à la corrosion. L’espace intérieur de la caisse est spacieux et son agencement optimisé permettent de maximiser la capacité de chargement. Par ailleurs, la caisse est équipée d’un dispositif professionnel de fixation des marchandises, empêchant efficacement tout déplacement ou choc des colis pendant le transport et garantissant ainsi leur intégrité. Le camion électrique à caisse Dongfeng EV350 Pro, de 4,2 mètres et doté d’une batterie de 100 kWh, est un produit économique du groupe Shunzhao, particulièrement adapté aux petites et moyennes entreprises logistiques ainsi qu’aux transporteurs indépendants disposant d’un budget limité. Ce véhicule s’appuie sur la technologie avancée de châssis développée par Dongfeng, offrant une charge utile élevée et une stabilité de conduite remarquable. Le système de batterie de 100 kWh présente une capacité modérée et un prix raisonnable, permettant ainsi d’optimiser le compromis entre autonomie et coût d’acquisition. Son utilisation est simple et intuitive, tandis que ses coûts d’entretien restent faibles, ce qui en fait un choix très pratique pour la majorité des utilisateurs professionnels de petite et moyenne taille. En matière de service après-vente, le groupe Shunzhao a mis en place un réseau national complet de services après-vente, avec plusieurs points de service installés dans les grandes villes et les principaux nœuds logistiques du pays. L’équipe après-vente se compose de techniciens spécialisés expérimentés et hautement qualifiés, capables d’offrir aux clients une gamme complète de prestations, incluant l’entretien, la réparation, le remplacement de pièces détachées ainsi que des conseils techniques. L’entreprise a également mis en place une ligne d’assistance clientèle disponible 24 heures sur 24, permettant de répondre rapidement aux questions des clients et de résoudre leurs problèmes dans les meilleurs délais. En cas de panne sur un camion électrique, l’équipe après-vente du groupe Shunzhao intervient sur site dans les plus brefs délais afin de réparer le véhicule et de le remettre en service aussi vite que possible, minimisant ainsi les pertes économiques subies par le client suite à une immobilisation. En matière de modifications sur mesure, le groupe Shunzhao dispose d’une équipe de recherche et développement (R&D) et de conception spécialisée, capable de réaliser des adaptations personnalisées de camions électriques selon les besoins spécifiques des clients. Cette équipe possède une connaissance approfondie des caractéristiques et des exigences logistiques propres à chaque secteur d’activité, et peut ainsi proposer des solutions sur mesure ciblées. Par exemple, pour le secteur pharmaceutique, qui exige un contrôle strict de la température lors du transport des marchandises, l’entreprise peut intégrer un système professionnel de régulation thermique dans le camion électrique à caisse, permettant une surveillance et un ajustement en temps réel de la température à l’intérieur de la caisse, afin de préserver la qualité et la sécurité des produits pharmaceutiques durant le transport ; pour le secteur de la livraison express, qui requiert une rapidité accrue dans le chargement et le déchargement des colis, l’entreprise peut transformer la caisse du camion électrique en une caisse à portes latérales ouvrantes (type « aile »), permettant d’ouvrir simultanément les côtés gauche et droit de la caisse, ce qui améliore considérablement l’efficacité des opérations de manutention. Les camions électriques personnalisés du groupe Shunzhao sont aujourd’hui largement déployés dans divers secteurs industriels et ont reçu des éloges unanimes de la part de leurs utilisateurs. Sur le plan du développement sectoriel, le groupe Shunzhao participe activement à l’élaboration et aux discussions relatives aux normes industrielles applicables aux véhicules commerciaux à énergie nouvelle, contribuant ainsi positivement à la normalisation et à l’harmonisation du secteur. L’entreprise entretient également des relations étroites et une collaboration soutenue avec des instituts de recherche scientifique et des universités, menant conjointement des projets de R&D portant sur les technologies clés des véhicules commerciaux à énergie nouvelle, et accélérant ainsi la mise en application concrète des résultats de la recherche. Avec le développement continu de l’industrie chinoise des véhicules à énergie nouvelle et le renforcement constant des exigences environnementales, le groupe Shunzhao continuera de s’inspirer de sa philosophie commerciale fondée sur la « priorité absolue accordée au client et à la qualité », afin de fournir à ses clients des camions électriques de haute qualité accompagnés de services complets et fiables. Si vous souhaitez obtenir davantage d’informations sur les solutions de personnalisation et les politiques de coopération sectorielle proposées par le groupe Shunzhao pour ses camions électriques, veuillez nous contacter : nous mettrons à votre disposition les services les plus professionnels et les plus complets.

Questions fréquemment posées

Quels modèles de camions électriques proposez-vous et quels sont leurs paramètres techniques principaux ?

Nous proposons des modèles de camions électriques homologués de Foton et Dongfeng, notamment le camion électrique à barreaux Foton Ollin (100 kWh, 4,2 m), le camion électrique à caisse fermée Foton Aumark (123 kWh, 4,2 m) et le camion électrique à caisse fermée Dongfeng EV350 Pro (100 kWh, 4,2 m). Le Foton Ollin EL est équipé d'une batterie CATL de 100,46 kWh, ses dimensions sont de 5995 × 2190 × 3160 mm, et il est positionné comme un véhicule dédié au transport interurbain, offrant une puissance stable et une autonomie élevée.
Nos camions électriques sont équipés de batteries CATL haute capacité et de pointe, intégrant une technologie de batterie de nouvelle génération, assurant une grande autonomie et une alimentation électrique stable pour les transports interurbains et urbains. Ils permettent une émission nulle de gaz d’échappement, respectent les politiques mondiales de protection environnementale verte et présentent des coûts d’exploitation nettement inférieurs à ceux des camions diesel : les frais d’électricité sont bien inférieurs aux coûts de carburant, réduisant ainsi considérablement les dépenses d’exploitation à long terme pour les clients.

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Avis des clients

Je suis Leo.

J'ai acheté le camion à clôture électrique Foton Ollin, équipé d'une batterie CATL de 100,46 kWh ; son autonomie en charge est très élevée, répondant pleinement à mes besoins de transport interurbain. Sa consommation énergétique est faible et le coût de l'électricité est nettement inférieur à celui du carburant, ce qui permet de réaliser d'importantes économies sur les frais d'exploitation de mon entreprise.

Spencer

Le personnel commercial a fourni des services consultatifs très professionnels avant-vente : en fonction de mes besoins en matière de transport et de mon budget, il m'a recommandé le camion benne Dongfeng le plus adapté. Il a présenté en détail les caractéristiques techniques, les performances et les scénarios d'application, et a mis à ma disposition un service d'essai routier, ce qui a rendu mon choix très ciblé.

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