बॉक्स ट्रक के फर्श का निर्माण संरचनात्मक समर्थता और कार्यात्मक विविधता को मिलाता है। मानक विन्यास में 3mm मोटी हॉट-रोल्ड स्टील फर्श होती है, जिसे 350HB कड़ाई तक चिकनाया और ठंडा किया गया है, जो 8,000 किलोग्राम/मी² स्थैतिक भार सहन करने में सक्षम है। इलेक्ट्रिक मॉडल जैसे फुटियान ऑमैन के लिए, एल्यूमिनियम-मैग्नीशियम एल्युव्हीटम फर्श वैकल्पिक है, जो भार को 40% कम करता है लेकिन समान भार सहन क्षमता (6,500 किलोग्राम/मी²) बनाए रखता है। फर्श सतह को एक अपिछली पॉलीयूरिथीन कोटिंग (R11 अपिछली रेटिंग) से इलाज किया जाता है, जो तेल, रसायनों और खराबी से प्रतिरोधी होती है, और इम्बेडेड स्टील T-ट्रैक चैनल (100mm अंतराल) बाध्यताओं को बंद करने के लिए होती है। ठंडे वैरिएंट में, फर्श में 50mm की मोटाई की पॉलीयूरिथीन फॉम की बायरेट लेयर शामिल होती है, जो ठंडे के ब्रिजिंग को रोकने के लिए ऊष्मा तोड़ी हुई होती है। नीचे, क्रॉस-मेम्बर्स को उच्च-शक्ति स्टील (प्रतिरोध बल ≥ 550MPa) से बनाया जाता है, जो 300mm अंतराल पर स्थित होते हैं ताकि भार का वितरण समान रहे। आर्डर फर्श समाधानों के लिए—जैसे कि हल्के माल के लिए चाक-पाल लैमिनेट या भोजन-ग्रेड अनुप्रयोगों के लिए स्टेनलेस स्टील फिनिश—विस्तृत विन्यास और भार सहन गणनाओं के लिए हमारे सामग्री विशेषज्ञों से सलाह लें।
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सन 1994 में स्थापित शंझाओ ऑटो ट्रेड वाणिज्यिक वाहनों पर केंद्रित है। हमारे पास उद्योग का 30 वर्ष से अधिक का अनुभव है, जो फोटॉन और डोंगफेंग जैसे प्रसिद्ध ब्रांडों का प्रतिनिधित्व करता है, जिनकी वार्षिक वाहन बिक्री 10,000 यूनिट से अधिक है। हमारी 60,000 वर्ग मीटर की फैक्ट्री में प्रतिवर्ष 5,000 विशेष वाहनों का उत्पादन हो सकता है। हम परामर्श से लेकर डिलीवरी तक एक-स्टॉप सेवाएं प्रदान करते हैं, और हमारे उत्पाद रेंज में विभिन्न जरूरतों को पूरा करने के लिए परिवहन, प्रशीतन और डंप ट्रक शामिल हैं।
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