Ամրագրության վերացիրող տրանսպորտավորման մաքսային՝ տ렌դեր և հատուկ առավելություններ

Ամրագրության վերացիրող տրանսպորտավորման մաքսային բարձրացումը ժամանակակից լոջիստիկայում

Գործոնները՝ սեփական համակարգային լուծումներին փոխանցման դեպքում

Բարեկարգ ճախրային լուծումները ավելի կարևոր են դարձել, քանի որ ձեռնարկությունները շրջակա միջավայրի հետ կապված խնդիրների և ընկերային պատասխանատվության սպասումների ճնշման տակ են: Կլիմայական փոփոխությունների մասին իրազեկությունը այնքան է աճել, որ բազմաթիվ տրանսպորտային ընկերություններ ստիպված են զգում անցնել ավելի կանաչ տարբերակների, եթե ցանկանում են նվազեցնել ածխաթթու գազերի արտանետումները: Վերջին հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ հաճախորդների տասնից ինը հատ ավելի շատ են նախընտրում այն բրենդերը, որոնք իրենց գործունեության առաջատար ուղղությամբ դնում են կայուն զարգացումը: Այդ պատճառով էլ տրանսպորտի խոշոր խաղացողների մեծամասնությունը իրենց տրանսպորտային միջոցների պահեստները թարմացնում է մաքուր տեխնոլոգիաներով, ինչպիսիք են հիբրիդ շարժիչները և այլընտրանքային վառելիքի աղբյուրները: Շատ ընկերություններ ներդնում են մեծ գումարներ այս կանաչ նախաձեռնությունների մեջ՝ ոչ միայն ցուցադրական նպատակներով, այլ նաև այն պատճառով, որ կայուն զարգացման թիրախների կատարումը դարձել է ստանդարտ բիզնես պրակտիկայի մի մասը: Տեխնոլոգիական բարելավումների շնորհիվ ավանդական դիզելային տրակտորների և էլեկտրական մոդելների միջև գնային տարբերությունը արագորեն նվազում է, ինչը ընկերություններին թույլ է տալիս ավելի հեշտ ընդունել անցումը: Այս բոլոր գործոնները՝ միասին վերցրած շրջակա միջավայրի ճնշումները, հաճախորդների նախընտրությունները և ընկերության ներքին քաղաքականությունը, հիմա ամբողջ տրանսպորտային ոլորտն անցկացնում են խոշոր փոփոխությունների միջով:

Էլեկտրական և تقليսկան դիեզելային տրակտորների համեմատություն

Էլեկտրական տուփ տրանսպորտային միջոցների և հին դպրոցական դիզելային մոդելների համեմատումը բացահայտում է մի քանի մեծ տարբերություններ: Սկսելով այնտեղից, էլեկտրական տարբերակների շահագործման ծախսերը ավելի ցած են լինում, քանի որ անհրաժեշտ չէ անընդհատ լիցքավորվել թանկարժեք վառելիքով: Տեխնիկական սպասարկումը մեկ այլ ոլորտ է, որտեղ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները առավելագույնս արժանանում են, քանի որ դրանք չեն ունենում դիզելային շարժիչների բոլոր բարդ մասերը, այնպես որ խափանումները ավելի հազվադեպ են տեղի ունենում: Սակայն մի իրական հարց մնում է մնայուն անցավ ունենալը, քանի որ մեծ մասամբ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները ավելի քիչ մղոն են կարող անցնել լիցքավորվելուց առաջ, ինչը անմիջականորեն ազդում է այն տեսակի տրանսպորտային միջոցների վրա, որոնք կցանկանային օգտագործել: Դրական կողմից, այս էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները արտանետում են մաքուր արտանետումներ, որոնք հնարավորություն են տալիս քաղաքային օդի մաքրության մեջ տարբերություն անել մեր սովորական ծուխ արտանետող դիզելային տրանսպորտային միջոցների համեմատ: Այնպես որ, նույնիսկ եթե էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները դեռ կատարյալ լուծումներ չեն, բազմաթիվ ճյուղերի ընկերությունները սկսում են տեսնել շահագործման առավելություններն ու շրջակա միջավայրի վրա դրական ազդեցությունը, որոնք արժե ներդրումների դիմաց ներկայումս գործող սահմանափակումների դեպքում էլ:

Էլեկտրական ցինդեղյության վագոնավազների աճը վերջին կիլոմետրի առաքման մեջ

Բիզնեսների մեծացող մասը ավելի արագ փոթորկային ճանապարհներ է փնտրում հաճախորդների մոտ փութեր հասցնելու համար, ինչը բացատրում է, թե ինչու են էլեկտրական տիպի բեռնատարները այսօր շատ համարձակ տարածում գտնում: Քաղաքները մշտապես ավելի շատ են գերբնակեցված լինում ավտոմեքենաներով, իսկ էլեկտրական մեքենաները ավելի լավ են աշխատում սեղմ տարածքներում, որտեղ դժվարանում են ավանդական բեռնատարները: Նայեք, օրինակ, Լոս Անջելեսին և Ամստերդամին, որտեղ արդեն տեսնում են իրական արդյունքներ էլեկտրական տարբերակների փոխարկման գործում: FedEx-ը արդեն փորձարկում է էլեկտրական բեռնատարները մի քանի խոշոր քաղաքներում: Նրանց զեկույցները ցույց են տալիս, որ վառելիքի փոքր ծախսեր են առկա և ավելի արագ առաքումներ է իրականացվում կենտրոնական շրջաններում դիմաց սովորական դիզելային բեռնատարների: Ապագայի համար էլ թվերը հետաքրքիր պատմություն են պատմում: Շուկայի վերլուծաբանները կանխատեսում են, որ էլեկտրական բեռնատարների հատվածը մեծանալու է մոտ 15% տարեկան տեմպերով հաջորդ տասնամյակում՝ վերջերս կատարված կանխատեսումների տվյալներով: Այդպիսի աճը բավականին համապատասխանում է այն փաստին, թե ինչքան մեծ է ընկերությունների ցանկությունը նվազեցնել ծախսերը և միաժամանակ նվազեցնել իրենց ազդեցությունը շրջակա միջավայրի վրա:

Գործարանային ուղեցուցման ծրագրավորման ինտեգրացիա

Ճանապարհի օպտիմալացման ծրագրաշարը մեծ նշանակություն ունի, երբ խոսքը առաքումների ավելի արագ և էժան իրականացման մասին է: Ըկերությունները, որոնք օգտագործում են իրական ժամանակի տրանսպորտային ինֆորմացիա և այլ տվյալներ, ավելի քիչ բենզին են ծախսում և փոխարենը փոխհատուցում են գործարկման ծախսերը: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ավելի լավ նախագծված ճանապարհները նվազեցնում են ածխաթթու գազերի արտանետումները, քանի որ տրանսպորտային միջոցները ավելի քիչ ժամանակ են ծախսում անհանգստանալով մայրուղիներում և ավելի կարճ ճանապարհներ են անցնում: Առաքման ժամացուցակները ևս ավելի խիտ են դառնում, ուստի հաճախորդները սովորաբար ավելի արագ ստանում են փոթորակները և ավելի քիչ հնարավորություն են հանդիպում ուշացումների: Տրանսպորտային պահուները դառնում են ավելի կանաչ, աղտոտումը նվազեցնելով՝ առանց բիզնես նպատակների վրա ազդելու: Ըստ անցյալ տարվա արդյունքների, մասնավորապես տրանսպորտային հարցերով զբաղվող ըկերություններ իրենց էկոլոգիական հետքը կրճատել են մոտ 30 տոկոսով այդպիսի համակարգեր ներդնելու շնորհիվ:

Կառավարության համաձայնագրություններ միավորական գործառույթի էլեկտրոնացման համար

Կառավարությունը ընկերությունների համար, որոնք անցնում են էլեկտրական բեռնատարներին, մի քանի արտոնություններ է տրամադրում: Հարկային զեղչերն ու գրանտային ծրագրերը ներառված են այդ փաթեթում, որը ստեղծվել է համարյա բնապահպանական ձեռնարկությունների հեռացման համար: Վերցրեք օրինակ ԱՄՆ-ն, որտեղ ձեռնարկությունները իրական փող են վերադարձնում, երբ իրենց բեռնափոխադրումների համար գնում են էլեկտրական բեռնատարներ: Տնտեսքները կարող են բավականաչափ մեծ լինել, որպեսզի փոխհատուցեն նոր տեխնոլոգիաների հետ միշտ առկա լինող նախնական ծախսերը: Վերջերս տարբեր բաժանմունքներից ստացված տվյալները ցույց են տալիս, որ տեղի է ունենում մի հետաքրքիր բան: Ավելի ու ավելի շատ լոգիստիկական ընկերություններ սկսում են օգտագործել էլեկտրական մեքենաներ իրենց ցանցերում: Փորձագետները այս տեսակի ֆինանսական խրախուսումները համարում են մաքուր տրանսպորտային տարբերակների վրա անցման հիմնական պատճառ: Բայց այդ ծրագրերը օգնում են ոչ միայն առանձին ընկերություններին փող խնայել, այլ նաև ամբողջում ավելի կանաչ տրանսպորտային համակարգ ստեղծելուն:

娿境效益：电动配送车队的优势

Կարբոնային արտադրության նվազումը. USPS-ի դեպքի ուսումնասիրություն

Էլեկտրական բեռնատարների անցումը իրական ազդեցություն է թողնում ածխածնի արտանետումները կրճատելու գործում, ինչը մենք անմիջականորեն տեսել ենք USPS-ի էլեկտրական տարբերակի անցման դեպքում։ Նրանց քայլը իրականում նվազեցրեց վնասակար ջերմոցային գազերի արտանետումները, ինչով էլ նրանք առաջիններից են դառնում մեծ ընկերությունների շարքում։ Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ երբ USPS-ն իր հին ավտոմեքենաները փոխարինեց էլեկտրական տարբերակներով, արտանետումները կտրուկ նվազեցին։ Սա ոչ միայն բնության համար լավ լուր է, այլ նաև փոքր ձեռնարկությունների մտածելու խորան է հանդիսանում, երբ նրանք մտածում են, թե ինչպես կարող են իրենց առաքման համակարգերը ավելի կանաչ դարձնել։ Այն փաստը, որ USPS-ն այդ քայլը կատարեց, հստակ հաղորդագրություն է ողջ արդյունաբերությանը, որ էլեկտրական տարբերակի անցումը այլևս հնարավոր լինելով հիմա արդեն սպասվող է դառնում։

Համարյալ տարածքներում ձայնական կաթարման դիմաց

Էլեկտրական առաքման տրանսպորտային միջոցները իրական ազդեցություն են թողնում քաղաքներում ձայնային աղտոտման նվազեցման գործում: Այս զերո-արտանետման մեքենաներից առաջացած շարժիչի ձայնի բացակայությունը նշանակում է, որ փողոցները օրվա ընթացքում շատ ավելի խաղաղ են մնում, հատկապես այն հարևանությունների համար, որտեղ առաքման մեքենաները անընդհատ գալիս և գնալիս են: Շրջակա միջավայրի խմբերի հետազոտությունները ցույց են տվել, որ ցածր ձայնի մակարդակները իրականում բերում են ավելի լավ առողջական վիճակի մոտ ապրող մարդկանց համար: Բնակիչները նշում են, որ իրենք ավելի քիչ լարված են և գիշերը ավելի լավ քնում են, ինչը հասկանալի է, քանի որ մշտական երթևեկության ձայնը խաթարում է նորմալ ռիթմերը: Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների դեպքում դրա փոխարկումը հիանալի է նրանով, որ այն միաժամանակ լուծում է երկու խնդիր՝ շրջակա միջավայրի հարցերը և համայնքի բարեկեցությունը, ինչը ավելի շատ կարևոր է դառնում, քանի որ ավելի շատ քաղաքներ են դեմ առնում ձայնի խնդիրների հետ խիտ բնակեցված տարածքներում:

Գործարանների համար գործակից առավելություններ

Երկարաժամկետական արժեքներից և պատվերային արդյունքներից կարողացություն

Էլեկտրական տրանսպորտի անցնելու գործում առկա գնային առումով առավելությունները փոխում են այն ձևը, որով ձեռնարկությունները մտածում են իրենց տրանսպորտային միջոցների մասին: Էլեկտրական տրակտորները փող են խնայում հիմնականում այդ պատճառով, որ չեն այրում դիզելային վառելիք: Վերցրեք այդ հին Isuzu-ն ու Ford-ի դիզելային տրակտորները և համեմատեք դրանք էլեկտրական տարբերակների հետ: Բավարարման համար մատակարարվող էլեկտրաէներգիան ավելի էժան է, քան դիզելով լիտրերի լցումը, այդպիսով նվազում են շահագործման ծախսերը: Ծառայության համար վճարները նույնպես փոքրանում են, քանի որ էլեկտրական տրակտորները շատ ավելի քիչ շարժական մասեր են պարունակում: Շատ դեպքերում այլևս կարիք չկա ձեթի փոխման, փոխանցման տուփի վերանորոգման կամ արտանետման համակարգի նորոգման: Եթե նայենք ընդհանուր նկարին, ապա էլեկտրական տրակտորները, ի սկզբանե ավելի թանկ լինելով, ճանապարհին մի քանի տարի անց ավելի շահութաբեր են լինում: Այս միտումը նկատում են նաև օգտագործված տրակտորների վաճառողները: Շատ հաճախորդներ ցանկանում են այնպիսի մեքենաներ, որոնք ցածր ծախսեր են ապահովում՝ հունարավ չկորցնելով հուսալիությունը, ինչը էլեկտրական տարբերակներին ավելի գրավիչ դարձնում է՝ չնայած ավելի բարձր գներին:

Հասնելիության ավելացումը նորարանցով

Այսօր էլեկտրական առաքման տրուկները փոխում են, թե ինչպես է ավարտվում հուսալի սպասարկումը՝ տեխնոլոգիաների շնորհիվ, որոնք ապահովում են դրանք: Ընկերությունները հաղորդում են, որ ավելի քիչ խափանումներ են տեղի ունենում և ավելի լավ ցուցանիշներ են արձանագրվում կատարման վիճակագրությունների վերլուծության ժամանակ, ինչը բնականաբար հանգեցնում է ավելի բավարարված հաճախորդների: Ինչն է այդ տրուկներին առանձնացնում: Դրանք ունեն ներդրված խելացի համակարգեր, որոնք նվազեցնում են անակնկալ դադարները, այնպես որ փաթեթները մեծապես ժամանակին հասնում են իրենց նպատակակետերին: Այն բազմաթիվ տրանսպորտային կազմերի իրական արդյունքները, որոնք վերջերս արդիականացվել են, ցույց են տալիս մի հետաքրքիր երևույթ, որի մասին տրամադրման կառավարիչները չեն սպասել: Չնայած որոշ մարդիկ սկզբում վախենում էին փոխարկումից, սակայն նրանք, ով արդեն փոխարկում էին, իրենց գործողությունները ավելի հարթ տեսնում էին օրեցօր: Ընկերությունների համար, որոնք լուրջ են վերաբերվում իրենց մատակարարման շղթաների ավելի լավ աշխատանքին՝ ամեն ինչ վերահսկելով, այս նոր էլեկտրական մոդելների ներդրումը միայն մտածված գործ չէ, այլ անհրաժեշտություն, եթե մրցակիցները էլ նույն բանն են անում:

미래 전망 및 과제

EV-երի ընդհանուր ընդունման համար ինֆրաստրուկտուրային պահանջներ

Որպեսզի իսկապես աճեցնենք էլեկտրական մեքենաների շուկան, նախ պետք է վերաբերվենք ենթակառուցվածքների մի քանի խոշոր հարցերին, եթե մարդիկ մեծ թվով պետք է փոխարկվեն: Լիցքավորման ցանցը դեռ չի գոյություն ունենում, հատկապես այն դեպքում, երբ խոսքը վարում է այդ ծանր էլեկտրական տրաքների մասին: Շատ տեղերում դեռ շատ քիչ են լիցքավորման կետերը, քան այնքան, որքան ներկայումս գոյություն ունի սովորական դիզելային տրաքների համար: Կառավարությունների և ձեռնարկությունների համատեղ աշխատանքը պետք է հիմնարար նշանակություն ունենա ճիշտ լիցքավորման կայանների կառուցման գործում, որոնք իրոք համապատասխանում են մեր ավտոմոբիլային ճանապարհներով շարժվող էլեկտրական փողոցային տրաքների պահանջներին: Ապագայում ցանցերի ընդլայնման համար ներդրումների իմաստուն ներդրումը հիմա կարող է մեծ տարբերություն կատարել ավելի ուշ: Դա կօգնի հարթել անհարմարությունները, երբ ընկերությունները փորձում են իրենց ամենօրյա գործողություններին ավելի շատ էլեկտրական մեքենաներ ներառել ամբողջ երկրի ընկած փոխադրական և փոխադրամիջոցների ճյուղերում:

Օգտագործված մաքսայինների վաճառողների դերը մաքսայինների փոխանցման մեջ

Երբ ընկերությունները ցանկանում են փոխել իրենց տրանսպորտային միջոցները էլեկտրական մոդելներով, օգտագործված տրակտորների վաճառողները կարևոր դեր են խաղում, քանի որ նրանք առաջարկում են ավելի ցածր սկզբնական ծախսեր: Շատ ընկերությունների համար, որոնք փոխում են հին դիզելային տրակտորները ավելի կանաչ այլընտրանքներով, այս վաճառողները էսենց վոր դարպասն են, քանի որ նոր էլեկտրական տրակտորները բավականին թանկ են: Սակայն կա մի խնդիր: Ամենօրյա ավելի դժվարանում է գտնել բավարար որակի էլեկտրական տրակտորներ, որոնք իրոք լավ են աշխատում վաճառքի համար: Դա նշանակում է, որ վաճառողները պետք է ամրապնդեն իրենց կապերը ինչպես տրակտորների արտադրողների, այնպես էլ արդեն գոյություն ունեցող տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի հետ, ովքեր կարող է ցանկանան վաճառել իրենց էլեկտրական մեքենաները: Երբ վաճառողները արդեն ճանաչում են մարդկանց արդյունաբերությունում, նրանք կարող են ավելի արագ արձագանքել պահանջարկի փոփոխություններին և ամեն դեպքում ձեռք բերել հուսալի էլեկտրական տրակտորներ, նույնիսկ եթե առաքման ու առաքման պահանջները շարունակ փոփոխվում են տարբեր շուկաներում: