Motor electricus et systema batteriarum coniungitur cum motore combustionis internae in camionibus oleo-electricis hybridis. Motor electricus possit acceleratio motoris tradionalis adiuvare, quod propter hoc efficiantiam combustibilis meliorem facit. Energeticam mutationem motus quam motor electricus utitur appellatur frictio regenerativa, quia generat electricitatem dum frenat. Systema hybridum potest operari solum in virtute electrice dum stat vel in traffico lento, quod consumptio combustibilis et emissionem minuit. Genus hoc camionis combinet ambitum vehiculorum traditionalium dieselicium cum characteristicis amicis ambienti et efficientia servandi energiam vehiculi electrici.