Dujų ir elektros hibridiniai kamionai mūsų sandėlyje jungia dyzelinius variklius su elektriniais privadimo sistemomis, siekiant geriau naudoti kuro ir sumažinti išmetamą teršalų kiekį. Paralelinė hibridinė sistema naudoja 4,5L dyzelinių variklių (160 jėgų), susietų su 30 kW elektromotoriumi, kurie kartu pateikia 200 jėgų ir 650 N·m sukimo momentą. Litijaus jonų baterija (15 kWh) saugo energiją per regeneracinį traukimą, leidžiant vežti tik elektros galu 20 km mažais greičiais. Miesto prekių pristatymo cikluose hibridinė sistema pasiekia 7,5 L/100 km, kas yra 15% geriau nei visiems dyzelinio modeliams. Transmisija integruoja elektromotoriaus sąsają, leidžianti lankstiai keisti režimus (dyzelis, elektra arba jungtinis). Susisiekite su mūsų hibridinių specialistais dėl tikrųjų kuro taupymo duomenų, baterijų gyvenimo trukmės prognozės (1500 įkrovimo ciklai) ir hibridinių transmisijų priežiūros reikalavimų.