Ekoloģiski draudzīgi piegādes kamioni: tendences un priekšrocības

Ekoloģiski draudzīgo piegādes kaminu pieaugums modernajā logistikā

Vadītāji Aiz Pārejas uz Ilgtspējīgiem Flotu Risinājumiem

Ilgtspējīgas flotes risinājumi ir kļuvuši arvien svarīgāki, jo uzņēmumiem jāstās pretī augošam spiedienam no vides problēmām un gaidām attiecībā uz korporatīvo atbildību. Klimata pārmaiņu apziņa ir tik pieaugusi, ka daudzas loģistikas kompānijas jūt spiedienu pāriet uz zaļākiem variantiem, ja tās vēlas samazināt oglekļa emisijas. Pēdējie aptaujas liecina, ka pat 9 no 10 klientiem patiesībā dod priekšroku zīmoliem, kuri ilgtspējīgumu izvirza par savu darbības galveno prioritāti. Tāpēc lielākā daļa nozīmīgo loģistikas uzņēmumu pašlaik modernizē transportlīdzekļu flotes, ieviešot tīrākas tehnoloģijas, piemēram, hibrīdzinātājus un alternatīvus kurināmos. Daudzas korporācijas iegulda līdzekļus šajos zaļajos projektos ne tikai tādēļ, lai izskatītos labi, bet arī tāpēc, ka ilgtspējīguma mērķu sasniegšana ir kļuvusi par standarta uzņēmējdarbības praksi. Tradicionālo dīzeldzinēju un elektrisko transportlīdzekļu izmaksu starpība strauji samazinās pateicoties tehnoloģiskajiem sasniegumiem, kas uzņēmumiem atvieglo pāreju. Visi šie faktori – vides spiediens, klientu vēlmes un iekšējā uzņēmuma politika – pašlaik virza visu loģistikas nozari cauri lielai pārmaiņu kārtai.

Salīdzinājums Starp Elektriskajiem un Tradicionālajiem Dīzelkrāvu Kamioniem

Salīdzinot elektriskos kravas automobiļus ar vecās paaudzes dīzeļa modeļiem, atklājas vairākas ievērojamas atšķirības. Pirmkārt, ekspluatācijas izmaksas parasti ir daudz zemākas elektriskajiem variantiem, jo nav nepieciešamības nepārtraukti iepildīt dārgo degvielu. Arī apkope ir viena no jomām, kur elektriskie kravas automobiļi izceļas, jo tiem nav visu sarežģīto detaļu, kas raksturīgas dīzeļa dzinējiem, tādēļ bojājumi notiek retāk. Tomēr joprojām ir reāla problēma ar nobrauktu attālumu, jo lielākajai daļai elektrisko kravas mašīnu pirms atkaluzlādes iespējams nobraukt mazāk jūdžu, kas ietekmē to, kāda veida flotes varētu vēlēties tās iegādāties. No otras puses, šīs elektriskās transporta līdzekļi izplata absolūti nekādus izplūdes dūmus, kas dod redzamu ieguldījumu tīrāka gaisa saglabāšanā pilsētās salīdzinājumā ar dūmainajiem dīzeļa kravas automobiļiem, kuriem esam pieraduši redzēt visur. Tādēļ, lai gan elektriskie kravas automobiļi vēl nav ideāli risinājumi, uzņēmumi no dažādām nozarēm jau sāk novērtēt to operatīvās priekšrocības un vides priekšrocības, kas attaisno ieguldījumu, neskatoties uz pašreizējiem ierobežojumiem.

Elektro lietotāju kamjonu izaugsme pēdējās mijas piegādes jomā

Aizvien vairāk uzņēmumiem ir nepieciešamas labākas iespējas, kā ātri piegādāt preces klientiem, kas izskaidro, kāpēc elektriskie kravas automobiļi šajās dienās kļūst aizvien populārāki. Pilsētas pastāvīgi piepildās ar satiksmi, un elektriskie transportlīdzekļi vienkārši labāk darbojas šaurās vietās, kur tradicionālajiem kravas automobiļiem rodas grūtības. Apskatieties, kas notiek Losandželosā un Amsterdamā, kur pāreja uz elektriskajām iespējām ir devusi reālus rezultātus. FedEx jau ir testējis elektriskos kravas automobiļus vairākās lielās pilsētās. Saskaņā ar viņu ziņojumiem, salīdzinot ar parastajiem dīzela kravas automobiļiem, centrālajos rajonos ir samazinājušās degvielas izmaksas un paātrinājusies piegāde. Skatoties nākotnē, skaitļi arī stāsta interesantu stāstu. Tirgus analītiķi gaida, ka elektrisko kravas automobiļu segments strauji augš, iespējams, apmēram 15% katru gadu nākamajos desmit gados saskaņā ar jaunākajiem prognozēm. Šāds izaugsme ir saprotama, ņemot vērā, cik daudz uzņēmumi vēlas vienlaikus samazināt izmaksas un mazināt savu ietekmi uz vidi.

Maršruta optimizācijas programmatūras integrācija

Maršrutu optimizācijas programmatūra lielā mērā palīdz ātrāk un lētāk veikt piegādes. Uzņēmumi, kas izmanto reāla laika satiksmes informāciju un citus datu punktus, parasti patērē mazāk degvielas un ietaupa uz ekspluatācijas izdevumiem. Pētījumi liecina, ka labāk izplānoti maršruti samazina oglekļa emisijas, jo transportlīdzekļi mazāk laika pavada, gaidot kaut ko stāvot uz vietas, un kopumā veic īsāku attālumu. Piegādes laiki kļūst precīzāki, tādēļ klienti parasti saņem sūtījumus ātrāk un saskaras ar mazāk aizkavēšanos. Transporta floti tādējādi padara zaļāku, samazinot piesārņojumu, tomēr joprojām sasniedzot uzņēmuma mērķus. Saskaņā ar iepriekšējā gada nozares ziņojumiem, daži loģistikas uzņēmumi pat fiksējuši savas vides pēdas samazinājumu apmēram par 30 procentiem pēc šādu sistēmu ieviešanas.

Valsts atbalsts transportlīdzekļu elektrifikācijai

Valdība uzņēmumiem, kas pāriet uz elektriskajām piegādes mašīnām, piedāvā diezgan daudz priekšrocību. Nodokļu atlaides un grantu programmas ir daļa no pakotnes, kuras mērķis ir veicināt zaļo uzņēmējdarbības prakses attīstību. Ņemiet, piemēram, ASV, kur uzņēmumiem piegādes operācijām iegādājoties elektriskās mašīnas tiek atgriezti īsti naudas līdzekļi. Ietaupījumi var būt pietiekami lieli, lai kompensētu dažas no sākotnējām izmaksām, kas vienmēr rodas, ieviešot jaunu tehnoloģiju. Pēdējo datu apskate no dažādām departamentiem parāda arī kaut ko interesantu. Vienvien vairāk logistikas uzņēmumu patiešām sāk izmantot elektriskos transportlīdzekļus visās savās tīklā. Eksperti uzskata, ka tieši šīs finansiālās priekšrocības ir galvenais iemesls šim pārejas uz tīrāku transportu virzībai. Bet ne tikai palīdzot atsevišķiem uzņēmumiem ietaupīt naudu, šīs programmas veicina izveidot to, ko mēs ceram kļūt par zaļāku transporta sistēmu kopumā.

Vides priekšrocības no elektrodostāvnieku flotu izmantošanas

Siltumnīcefekta emisiju samazināšana: USPS piemērs

Pārslēgšanās uz elektriskajām piegādes mašīnām patiešām palīdz samazināt oglekļa emisijas, kā mēs to esam novērojuši ar ASV pasta dienestu (USPS), kas pārgāja uz elektriskajām mašīnām. To rīcība faktiski ievērojami samazināja šīs kaitīgās siltumnīcefekta gāzes emisijas, kas nostāda to priekšgalā salīdzinājumā ar lielāko daļu citu lielo uzņēmumu. Pētījumi liecina, ka, kad USPS nomainīja savu veco transporta floti pret elektriskajām mašīnām, emisijas strauji samazinājās. Tas ir labs ziņojums ne tikai videi, bet arī nelieliem uzņēmumiem, kuri domā par to, cik zaļām varētu būt to pašu piegādes sistēmām. Fakts, ka USPS ir spēris šo soli, nosūta skaidru signālu uz citām nozarēm, ka pārslēgšanās uz elektriskajām mašīnām vairs nav tikai iespējama — tā tagad kļūst par standartu.

Šausmu piesardzība pilsētu rajonos

Elektriskās piegādes mašīnas patiešām palīdz samazināt trokšņa piesārņojumu pilsētās. Tā kā šīs nulles emisijas mašīnas nerada dzinēja rūkoņu, ielas dienas laikā paliek ievērojami klusākas, kas īpaši noderīgi ir apkaimēm, kur piegādes furgoni pastāvīgi ierodas un aizbrauc. Vides aizsardzības grupu pētījumi liecina, ka zemāks trokšņa līmenis faktiski veicina cilvēku veselību dzīvesvietās. Iedzīvotāji norāda, ka jūtas mazāk stresēti un naktīs labāk guļ, kas ir saprotams, ņemot vērā, ka pastāvīgs satiksmes troksnis traucē normālus ritmus. Šī pāreja uz elektriskajām kravas mašīnām ir ļoti izdevīga arī tādēļ, ka vienlaikus tiek risinātas divas problēmas — vides aizsardzība un sabiedrības labklājība, kas kļūst aizvien svarīgāka, jo vairāk pilsētām pieaug blīvā apdzīvotās teritorijās rodas trokšņa problēmas.

Uzturēšanas priekšrocības uzņēmumiem

Ietaupījumi, saistoties ar degvielas efektivitāti un uzturēšanu

Elektrisku transportlīdzekļu izmantošanas priekšrocības cenās maina uzņēmumu domāšanu par saviem transporta līdzekļu parkiem. Elektriski kravas automobiļi ietaupa naudu galvenokārt tāpēc, ka neizmanto dīzeļdegvielu. Salīdzinot vecos Isuzu un Ford dīzeļa kravas automobīļus ar to elektriskajiem analogiem. Bateriju lādēšana maksā ievērojami mazāk nekā degvielas tvertnes pildīšana ar dīzeļdegvielu, tādējādi ekspluatācijas izmaksas būtiski samazinās. Arī apkopes izmaksas kļūst mazākas, jo elektriskiem kravas automobiļiem ir ievērojami mazāk kustīgu detaļu iekšpusē. Lielākoties nav nepieciešams veikt eļļas maiņu, transmisijas remontu vai izplūdes sistēmas remontu. No vispārējā skatu punkta, lai gan elektriskiem kravas automobiļiem var būt augstāka sākuma cena, pēc dažiem braukšanas gadiem tie faktiski izrādās izdevīgāki finansiāli. Arī lietoto automobiļu tirgotāji sāk pievērst uzmanību šai tendencei. Daudzi pircēji vēlas transportlīdzekļus, kas samazina izmaksas, saglabājot uzticamību, tādējādi elektriskās iespējas kļūst aizvien pievilcīgākas, neskatoties uz augstākām pirkšanas cenām.

Uzlabota pakalpojumu uzticamība ar modernām mašīnām

Elektriskās piegādes mašīnas šodien maina to, kā patiesībā darbojas uzticama apkalpošana, ņemot vērā visu tehnoloģiju, ar ko tās tiek aprīkotas. Uzņēmumi ziņo par mazāku remontu skaitu un labākiem rādītājiem visās jomās, izvērtējot veiktspējas statistiku, kas dabiski kopumā noved pie apmierinātākiem klientiem. Kas liek šīm mašīnām izcelties? Tām ir iebūvētas inteligentu sistēmu, kas samazina negaidītu darbnespēju, tāpēc sūtījumi lielākoties nonāk uz vietas laikā. Izmantojot reālus rezultātus no flotes, kas nesen modernizējās, var novērot interesantu tendenci, kuru daudzi logistikas menedžeri negaidīja. Lai gan daži cilvēki sākumā raizējās par pāreju, tie, kas tomēr izdarīja šo lēmumu, konstatēja, ka darbības kļuva gludākas no dienas dienā. Uzņēmumiem, kas nopietni vēlas uzlabot piegādes ķēdes darbību, vienlaikus saglabājot izmaksas kontroļā, investīcijas šāda veida jaunās elektriskajās mašīnās nav vienkārši prātīga darījumu veikšana – tā kļūst gandrīz par nepieciešamību, ja arī konkurenti sāk rīkoties tāpat kaimiņos.

Nākotnes izzinājumi un izaicinājumi

Infrastruktūras vajadzības plašai EV ieviešanai

Lai patiešām attīstītu elektrisko automobiļu tirgu, mums vispirms ir jārisina dažas lielas infrastruktūras problēmas, ja liels skaits cilvēku plāno pāriet uz tiem. Uzlādes tīkls vēl nav pietiekams, īpaši attiecībā uz smagajiem elektriskajiem kravas automobiļiem. Vairumā vietu joprojām ir ievērojami mazāk uzlādes vietu tiem, salīdzinot ar tām, kas pieejamas parastajiem dīzeļa kravas automobiļiem, kas šobrīd braukā pa ceļiem. Valdību un uzņēmumu sadarbība būs galvenais faktors, lai izveidotu pienākošas uzlādes stacijas, kas patiešām atbilst visu šo elektrisko pārvadājumu automobiļu vajadzībām, kuri izmanto mūsu valsts autoceļus. Ieskatoties nākotnē, gudri ieguldījumi, lai paplašinātu šos tīklus jau tagad, varētu izraisīt lielu atšķirību nākotnē. Tas palīdzēs izlīdzināt asos stūrus, kad uzņēmumi centīsies iekļaut vairāk elektrisko automobiļu savā ikdienas darbībā visā valsts pārvadājumu un transporta nozarēs.

Lietotu kamionu tirgotāju loma flotes pārejā

Lietoto transporta līdzekļu tirgotāji ir svarīga nozīme, kad uzņēmumi vēlas pārslēgt savas mašīnu parkas uz elektriskajām versijām, jo viņi piedāvā daudz zemākas sākotnējās izmaksas. Daudziem uzņēmumiem, kas pāriet no vecajām dīzela kravas mašīnām uz ekoloģiskākām alternatīvām, šie tirgotāji faktiski ir vārti, jo jaunas elektriskas kravas mašīnas var būt diezgan dārgas. Tomēr ir viena problēma. Atrast derīgas kvalitātes elektriskās kravas mašīnas, kas patiešām labi darbojas un ir piemērotas atkārtotai pārdošanai, kļūst aizvien grūtāk. Tas nozīmē, ka tirgotājiem jāuzbūvē ciešāki sakari gan ar kravas mašīnu ražotājiem, gan arī esošajiem parku īpašniekiem, kuri varētu meklēt iespēju pārdot savus elektriskos transporta līdzekļus. Kad tirgotāji jau iepriekš pazīst cilvēkus no nozares, viņi var ātrāk reaģēt uz pieprasījuma izmaiņām un joprojām iegūt uzticamas elektriskās kravas mašīnas, pat ja piegādes un izplatīšanas prasības nepārtraukti mainās atšķirīgās tirgus vietās.