Kereta lori yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 7 berada di garis hadapan portfolio diesel bersih kami, dengan sistem penjagaan lanjutan. Model terkini Dongfeng dan Isuzu menggunakan pengurangan katalitik pilihan (SCR) dengan penyuntikan urea 32%, penapis partikel diesel (DPF), dan penapis partikel bensin (GPF) untuk enjin petrol, mengurangkan NOx sebanyak 80% dan zarah sebanyak 90% berbanding Euro 6. Teknologi enjin termasuk turbo geometri pemboleh ubah, gas buang semula keluaran ditingkatkan suhu (EGR), dan penyuntikan terus tekanan tinggi (2,500 bar). Lorry Euro 7 juga menyertakan diagnostik atas kapal (OBD) dengan pemantauan pelepasan secara real-time, melaporkan kepada pihak berkuasa jika had terlampaui. Hubungi pasukan pelepasan kami untuk dokumen sijil, kadar penggunaan urea, dan strategi kepatuhan bagi kawasan pelepasan rendah (LEZ) di seluruh dunia.