Caminhões Tratores Poderosos para Transporte de Longa Distância em Shunzhao

Embora o site não detalhe sistemas de freios de caminhões-trator, como principal distribuidor de veículos comerciais, priorizamos a segurança com soluções avançadas de frenagem. As configurações padrão incluem sistemas de freios a ar com sistema antitravamento (ABS) e controle eletrônico de estabilidade (ESC), que modulam a pressão dos freios para evitar o travamento das rodas durante paradas de emergência. O sistema de freios a ar de circuito duplo do trator possui tambores de freio de 24 polegadas de diâmetro (forrados com material de atrito semi-metálico) capazes de gerar 18.000 N·m de torque de frenagem por eixo. A frenagem do reboque é gerenciada por meio de uma válvula de controle proporcional, garantindo uma frenagem sincronizada entre o trator e o reboque para evitar o fenômeno de jackknife. Para aplicações de transporte pesado (PBT > 60 toneladas), freios auxiliares de escape do motor (capazes de gerar 2.500 N·m de torque retardador) e retardadores hidráulicos opcionais reduzem o desgaste dos freios durante longas descidas. Todos os sistemas de freios são certificados de acordo com os padrões ECE R13/09 e passam por testes em banco dinâmico para garantir um desempenho consistente em faixas de temperatura (-40°C a +80°C). Secadores de ar isentos de manutenção e ajustadores automáticos de folga minimizam o tempo de inatividade, com forros de freio projetados para durar 200.000 km sob operação normal. Entre em contato com nossa equipe de engenharia de segurança para obter gráficos detalhados de desempenho de frenagem, incluindo distâncias de parada em várias velocidades e cargas, bem como documentação de conformidade para regulamentos internacionais de transporte.