Конструкция пола грузовых фургонов, предлагаемых к продаже, сочетает в себе конструкционную прочность и операционную универсальность. Стандартные конфигурации оснащены напольным покрытием из горячекатаной стали толщиной 3 мм, закаленной и отожженной до твердости 350HB, способной выдерживать статическую нагрузку 8 000 кг/м². Для электрических моделей, таких как Futian Auman, доступно несущее покрытие из алюминиево-магниевого сплава, что снижает вес на 40%, при этом сохраняя эквивалентную грузоподъемность (6 500 кг/м²). Поверхность пола обрабатывается противоскользящим полиуретановым покрытием (класс скольжения R11), устойчивым к маслу, химическим веществам и истиранию, с встроенными стальными направляющими T-профиля (шаг 100 мм) для крепления грузовых ремней. В холодильных вариантах пол включает 50-миллиметровый слой изоляции из полиуретанового пенопласта, термически разорванного для предотвращения теплопередачи. Под полом поперечины изготовлены из высокопрочной стали (предел текучести ≥ 550 МПа), расположенные с шагом 300 мм для равномерного распределения нагрузки. Для специальных решений пола — таких как композитные древесные ламинаты для легких грузов или нержавеющие покрытия для пищевых применений — обратитесь к нашим специалистам по материалам для получения подробных спецификаций и расчетов несущей способности.