Na nafťovo-elektromobilných kamionoch je elektrický motor a akumulátorská systém spájané s vnútorným spalovacím motorm. Pri zrýchľovaní môže byť motor podporovaný elektrickým motorm, čo zvyšuje palivovú účinnosť. Energiu premenenú na pohyb, ktorú používa elektrický motor, sa označuje ako regeneratívne brzdenie, pretože pri brzdnení generuje elektroenergiu. Hybridný systém dokáže bežať iba na elektrickej moci počas prázdnej jazdy a v pomalom dopravnom hybe, čo zníži spotrebu paliva a emisie. Tento typ kamiónu kombinuje dosah tradičných dizelových vozidiel s ekologicky prívetivými vlastnosťami a energie úspornej účinnosťou elektrického vozidla.