Гибридните камиони с електрически и дизелови мотори в нашето наличие комбинират дизелови двигатели с електрически приводи за подобряване на горивната ефективност и намаляване на емисиите. Паралелната гибридна система използва 4,5-литров двигател (160 к.с.) в комбинация с 30 кВт електромотор, които предоставят общо 200 к.с. и 650 Н·м момент. Литий-ионната батерия (15 кВч) улавя енергия чрез регенеративно тормозене, осигурявайки електрическа работа без дизел за 20 км при ниски скорости. При градски цикли за разходване гибридната система постига 7,5 л/100 км, което е с 15% по-добре от чисто дизеловите модели. Трансмисията интегрира клуч за електромотор, позволяващ лесно превключване между режими (дизел, електричество или комбиниран). Свържете се с нашия гибридни специалисти за реални данни за спестяване на гориво, проекции за живота на батерията (1500 цикъла на зареждане) и необходимостите за поддръжка на гибридните приводи.