যদিও ওয়েবসাইটটি ট্রাক্টর ট্রেইলার ব্রেকিং সিস্টেম নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করে না, কিন্তু একটি প্রধান বাণিজ্যিক যানবাহন ডিস্ট্রিবিউটর হিসেবে, আমরা নিরাপত্তা বজায় রাখতে উন্নত ব্রেকিং সমাধান দিয়ে গুরুত্ব দিই। স্ট্যানডার্ড কনফিগারেশনগুলোতে এয়ার ব্রেকিং সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা এন্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এবং ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি কন্ট্রোল (ESC) দিয়ে চাকার লকআপ রোধ করে থাকে যখন আপাত থামানো লাগে। ট্রাক্টরের ডুয়েল-সার্কিট এয়ার ব্রেক সিস্টেমে ২৪-ইঞ্চি ব্রেক ড্রাম (সেমি-মেটালিক ফ্রিকশন ম্যাটেরিয়াল দিয়ে লাইন করা) রয়েছে যা প্রতি অক্ষে ১৮,০০০ এন·এম ব্রেকিং টর্ক উৎপাদন করতে সক্ষম। ট্রেইলার ব্রেকিং একটি প্রোপোরশনাল কন্ট্রোল ভ্যালভ দিয়ে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ট্রাক্টর এবং ট্রেইলারের মধ্যে সিনক্রনাইজড ব্রেকিং নিশ্চিত করে জ্যাকনাইফিং রোধ করে। ভারী-হাল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য (GCW > ৬০ টন), অপশনাল ইঞ্জিন এক্সহৌস্ট ব্রেক (২,৫০০ এন·এম রিটার্ডিং টর্ক উৎপাদন করতে সক্ষম) এবং অ্যাক্সিলারি হাইড্রোলিক রেটার্ডার ব্রেক ফেড রোধ করে দীর্ঘ ডাউনহিলের সময়। সমস্ত ব্রেকিং সিস্টেম ECE R13/09 মানদণ্ডে সার্টিফাইড এবং ডায়নো টেস্টিংয়ের মাধ্যমে তাপমাত্রা রেঞ্জে (-৪০°সি থেকে +৮০°সি) সামঞ্জস্যপূর্ণ পারফরম্যান্স নিশ্চিত করে। নির্বাহী এয়ার ড্রায়ার এবং অটোমেটিক স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার দ্বারা ডাউনটাইম কমানো হয়, যেখানে ব্রেক লাইনিং সাধারণ অপারেশনের জন্য ২০০,০০০ কিমি সার্ভিস লাইফ ডিজাইন করা হয়েছে। আমাদের নিরাপত্তা ইঞ্জিনিয়ারিং দলের সাথে যোগাযোগ করুন ব্রেকিং পারফরম্যান্স চার্টের জন্য, যা বিভিন্ন গতি এবং ভারের জন্য থামানোর দূরত্ব এবং আন্তর্জাতিক পরিবহন নিয়মাবলীর জন্য সাপেক্ষ ডকুমেন্টেশন অন্তর্ভুক্ত করে।