Los camiones híbridos oilectric en nuestro inventario combinan motores diésel con propulsores eléctricos para mejorar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones. El sistema híbrido en paralelo utiliza un motor diésel de 4.5L (160 hp) acoplado a un motor eléctrico de 30 kW, entregando una potencia combinada de 200 hp y 650 N·m de par. La batería de iones de litio (15 kWh) captura energía mediante el frenado regenerativo, proporcionando operación exclusivamente eléctrica durante 20 km a bajas velocidades. En ciclos urbanos de entrega, el sistema híbrido alcanza 7.5 L/100 km, un 15% mejor que los modelos de diésel puro. La transmisión integra un embrague del motor eléctrico, permitiendo cambios de modo fluidos (diésel, eléctrico o combinado). Póngase en contacto con nuestros especialistas en híbridos para obtener datos sobre ahorro real de combustible, proyecciones de vida útil de la batería (1,500 ciclos de carga) y requisitos de mantenimiento para los trenes motrices híbridos.