Os camións equipados con sistemas de frenado de emergencia automático (AEBS) priorizan a seguridade mediante unha evitación avanzada de colisión. O AEBS emprega un sistema de fusión radar-lidar-cámara (álxebra de detección 150m), calculando o tempo ata a colisión e activando o frenado se detectase unha ameaza. Nos ensaios, o AEBS reduce as colisións frontais en un 40% ás velocidades urbanas, coa forza de frenado ata o 80% do máximo. O sistema integrase co control de estabilidade electrónico (ESC), axustando a presión de freo para cada roda para manter a estabilidade durante as paradas de emergencia. Modelos como o Isuzu KV100 co AEBS cumpren os estándares ECE R131, contando con avisos sonoros, alertas visuais e frenado progresivo (aviso inicial ás 2,5s TTC, frenado total ás 1,2s TTC). Pónxase en contacto co noso equipo de seguridade para obter métricas de rendemento, incluíndo as distancias de parada a diferentes velocidades e as taxas de falso alarme en diferentes condicións meteorolóxicas.