जबकि वेबसाइट में ट्रैक्टर-ट्रेलर ब्रेकिंग सिस्टम का विस्तृत विवरण नहीं है, परन्तु हम एक प्रमुख व्यापारिक वाहन डिस्ट्रीब्यूटर के रूप में, सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए अग्रणी ब्रेकिंग समाधान पेश करते हैं। मानक विन्यास में एयर ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं, जिनमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) होते हैं, जो आपातकालीन रोकथाम के दौरान पहिए के बदशगुन होने से बचने के लिए ब्रेक दबाव को समायोजित करते हैं। ट्रैक्टर के ड्यूअल-सर्किट एयर ब्रेक सिस्टम में 24-इंच व्यास के ब्रेक ड्रम होते हैं (अर्ध-धातुमय घर्षण सामग्री से लाइन किए गए), जो प्रति धुरी 18,000 N·m ब्रेकिंग टोक़ उत्पन्न करने में सक्षम हैं। ट्रेलर ब्रेकिंग को प्रोपोर्शनल कंट्रोल वैल्व के माध्यम से प्रबंधित किया जाता है, जिससे ट्रैक्टर और ट्रेलर के बीच समन्वित ब्रेकिंग होती है और जैक्नाइफिंग से बचा जाता है। भारी-हल्काई अनुप्रयोगों (GCW > 60 टन) के लिए, वैकल्पिक इंजन एक्सहॉस्ट ब्रेक (2,500 N·m रिटार्डिंग टोक़ के साथ) और सहायक हाइड्रॉलिक रिटार्डर लंबे अवरोधन के दौरान ब्रेक फेड को कम करने में मदद करते हैं। सभी ब्रेकिंग सिस्टम ECE R13/09 मानकों की सर्टिफिकेशन प्राप्त हैं और तापमान परिसर (-40°C से +80°C) में संगत प्रदर्शन का यकीन करने के लिए डायनो परिक्षण किया जाता है। निर्यात के वायु शुष्कक और स्वचालित स्लैक एजस्टर्स निरंतरता को कम करते हैं, जबकि ब्रेक लाइनिंग को सामान्य संचालन में 200,000 किमी सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया है। हमारी सुरक्षा इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें विस्तृत ब्रेकिंग प्रदर्शन चार्ट के लिए, जिसमें विभिन्न गतियों और भारों पर रोकथाम दूरी शामिल हैं, तथा अंतरराष्ट्रीय परिवहन नियमों की पालना के लिए दस्तावेज़ उपलब्ध है।