EN
Бензин Таттуусун Ачырмайтканын Арттырууга Баракча Келишкен Жаңы Мотор Дизайны
Точтук башкаруулары бар Турбонуучу Дизельдик Мотордуур
Турбиналы дизелдик моторлор жакшы ылдамдык алуу үчүн отун эффективдүү колдонулат, анткени алар жану процесинде аба менен отун жакшы аралаштырылат. Турбиналар көбүрөк абаны жану камерасына күчтөп жөнөткөндө, мотор көбүрөк күч өндүрөт, бирок бир убакта отундун азын пайдаланат. Бир нечэ тиксерүүлөрдө турбиналы системалар менен жабдылган машинелер отунду түп эле турбинасыз моторлорго салыштырганда 30% чамалуу тосолот деди, бирок натыйжалар жүргүзүүчүнүн жол тийиштүү пайдалануу мүнөздөмөлөрүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн. Эң соңку калибрлөө технологиясы да түрдүү жол шарттарында отун кандай берүү керектүүн оптималдаштырат, бул жалпысынан тагы да жакшы отун үнэмдүүлүгүнө алып келет. Жакшы иштөөнү талап кылган, бирок отунду көп чыгаштагысы келбеген жүргүзүүчүлөр үчүн, эффективдүүлүк күч менен бирдей маанилүү болуп саналган бүгүнкү рынокто, ушул сыяктуу технология көп мааниге ээ.
Реал-укуктогу өзгөртүүлөрү үчүн Электрондук Башкаруу Аппараттары (ЭБА)
Биз ECU деп атай турган электрондук башкаруу блоктору двигательдин иштөөсүн реалдуу убакытта көзөмөлдөп, жол шарттары өзгөрүлгөндө отун эффективдүү колдонууга жардам берет. Пердешелердин көрсөтүүсүнчө, жеткиликтүү ECU системалари менен жабдылган жарым жүк аткаруучу машиналар отун пайдаланууну кыскартат, анткени алар ийницирлөө убактысын жана цилиндрлерге куюлган отундун көлөмүн так келтирип берет. Бул системалар двигательдин азыркы учурда кандай даражада муктаждыгын туруктуу текшеришип, машина отунду керексиз чыгашын болтурбайт. Башка пайдасы да бар. Модерн ECU системаларында техникалык көмөктөрдүн жаңы ыкмалары колдонулат, алар механиктерге потенциалдуу көйгөйлөр жөнүндө маалымат берип, алар күтүүсүз пайда болушун алдын алат. Чоң автопарктар менен иштеген компаниялар үчүн бул убакыттык түзөтмөлөр узак мөөнөттө чоң акча тежөөгө мүмкүнчүлүк берет. Ишканалардын пайдалануу чыгымдары менен чөлгөмгө тийгизилген таасирин эсепке алган иштөөчүлөр бул системаларды иштетүүнү жана чыгымдарды төмөндөтүүнү жүргүзүү үчүн баалайт.
4HK1 жана 6HK1 Мотордуунун Изузуда Грузовиктерде Ачыкчылыгы
Isuzu 4HK1 жана 6HK1 моторлору көптөгөн жаяк көлөкөлөрүн иштетет, ал эми моторлордун иштөө мүмкүнчүлүгү жана бензиндин үнөмдүү чыгышы жакшыртылган. 4HK1 мотору төмөнкү RPM диапазонунда эле күчтүү крутящий момент өндүрүү менен бакылган, бул көп жүк ташуу учурунда бензиндин чыгымын үнөмдөөгө жардам берет. Улуураак 6HK1 мотору болсо, жогорку өнүмдүлүк көрсөтүп, экивокенттеги колдшошторуна караганда эмиссияны төмөндөтүп, дизелди аз чыгынат. Бул моторлорго которулган флот операторлору күнүгө жүрүлгөн маршруттарда 10% дон 15% ке чейинки бензин үнөмдөлгөнүн байкаган. Күн сайын бир нече жеткөзгүч көлөкөлөрү менен иштеген компаниялар үчүн, бул үнөмдүлүк күтүлгөн натыйжалардын пайдалуулугун жакшыртат жана кыйын иштер үчүн керектүү күчтү сактайт.
Isuzu Камаздарында Аэродинамикалык Инновациялар
Жогорку Чыgary Isheneme Steel Конструкциясы
Isuzu жүк машиналары эгер күчтүү болсо да, курамында жогорку беркемдүү болот колдонулат. Бул жүк көлөмүн кемитет, бирок өз вагононун беркемдигин сактайт. Бул жүк машиналарынын бензинди үнэмдуу пайдаланышын жакшыртат. Статистикалык маалыматтар да бул жакшылоону күчөтөт: транспорттун салмагы 10% кемиген сайын, от жактыруу экономиясы 5-7% артат. Бул түшүнүк өндүрүүчүлөрдү бул сферада инвестиция салууга түндүрөт. Дагы бир жакшы жагы, күчтүү болот энжектин жанында отун чыгымын кемитпейт, бирок кадимки болотко салыштырмалуу эселеп тозууга турушту. Флот башкаруучулөрү бул жакшылоону баалайт, анткени жөнөтүүлөр жана токтоп калуулардын ортосундагы убакыт узарып, убакыт өткөн сайын чыгымдар кемийт.
Жолдо Экономия үчүн Ушу Кечирүүсү Азайтып
Isuzu жолдун экономиясын арттыру үчүн автобустарынын аба көлөмүн кыскучташкан. Алардын денесин жаңыртты, жылдамдык арткан сайын аба менен күрөшүн жеңилдетүүчү спойлер системаларын кошушкан. Аба үңкүрүндөгү сыноолор бул өзгөртүүлөрдүн натыйжасында оттун экономиясы 10 пайызга жетишин көрсөткөн. Бул эки жактуу пайда берет: экономия менен катар жолдо башкаруу жакшылана түшөт жана автобус жол кыйын болгондо да коопсуздугу артат.
Дизайн Эффективитисинан Түшүнүү: Isuzu жана Ford Box Камион Моделдери
Дизайндык эффективдүүлүктү караганда, Isuzu камиондору Ford камиондоруна караганда от жанармайды тийиштүү пайдаланууда алда канча. Алардын аэродинамикасы жакшы экенин эсептер да күчтөйт. Бул камиондор көп убакыт өткөн сайын чыгымдарды төмөндөткөнү үчүн көптөгөн флот менеджерлери таасыр беришет. Аларды жүргүзгөн адамдар от жанармай чыгымынын айырмасын сезип турат, ошондуктан көп кандай надандык үчүн Isuzu-ду Ford-го караганда тандашат. Бирок Isuzu жыл сайын өз технологиясын жакшыртып келет. Мисалы, бир нече миң миль гана жүргөн экинчи ээге өткөн моделдору дагы Ford камиондору менен салыштырмалуу жакшы от жанармай тийишемдүүлүгүн көрсөтөт.
Телематика жана Акыллуу Флот Уюмуу
Mimamori-kun Системасы Жакшырык Вактууда Жыгыштык Мониторинги
Мимамори-кун флот башкаруучулары үчүн ыкмалдуу бензин чыгымын баскычын билдирет. Бул системанын жардамы менен транспорттун кандай бензин жанып жатканын чын аныктап көрүп, операторлор керексиз жүрүштүн себептерин тез таап, аларды түзөтө алышат. Өткөн жылы бир нече транспорт компаниялары жүргүзгөн тесттерге караганда, Мимамори-кун колдонгондор бензиндин 15% кем чыгымдалып турганын көрсөткөн. Эң пайдалуу жагы, маалыматтарда кичинекей көйгөйлөр бар болсо, аларды эрте аныктап бере алышы. Бензиндин көп чыгымдалышы мотордун көп кыйынчылык туудурар мүмкүн болгон маселени белгилей алат, ал эми бул кыйынчылыкты убагында түзөтүү керек. Бул кабыл алынган тактика узак мөөнөттө чыгымдарды тосуп, иштердин салааттуу иштешин камсыз кылат. Бизнес өкүлдөрү чыгымдарды кыскартып, бирок өндүрүмдүлүктү сактап турган технологияларды колдонууга башташып жатышат.
Эко-Жолдоо Режимдери Көчөгөн Тирмектер үчүн
Эко жүрүүштөр колдонулуучу тракторлордун дагы жакшы иштөө мүмкүнчүлүгүн арттырып, отун чыгымын кемитет. Бул системалар эски тракторлордо да жакшы иштейт, жаңы технологияларга чоң акча сарптабай эле алардын мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет. Бир нечө изилдөөлөр компаниялар эко жүрүүштөрдү колдонсо, эски транспорт каражаттары үчүн отунга чыгым 5-10% кемийт деген корунтку чыгарды. Тракторлоштуруу компанияларынын көбү туура окутуу программаларына салым киргизүү бардык айырмачылыкты түзөрүн байкашты. Сураныштар отун экономиялоо бадияларын тездик менен өзүшө алып, түшүнүк алуу менен бирге иштей баштайт. Колдонулган тракторлордун паркын башкаруучулор үчүн эко режимдерди киргизүү эле чыгымдарды төмөндөтүүгө жардам бербейт, бирок отун чыгымдоо операцияларын экологиялык таза тармакка которуунун да жолу экенин көрсөтөт.
Топтуу топтоо эрекети катарын кемитүү үчүн жолду оптимизациялоо
Бүгүнкү күндө умтулдурулган транспорт каражаттарын башкаруу чын эле жакшы маршрут оптимизациясына негизделет. Компаниялар өз камиондору кайда барышы керек экенин аныктоо үчүн ар кандай күрөң программалоо иштетет. Транспорт каражаттары маршруттарды пландоо үчүн алгоритмдерди колдонгондо, алар көбүнчө отун чыгымдарын жакшы тежейт. Бир нече тармактык изилдөөлөрдүн натыйжаларына ылайык, маршруттар дурус оптимизацияланганда, көп азыраак километраж калат. Акчаны жалпы эле ууроого жана транспорт каражаттары тез изилбей калууга жол бербейт. Моторлорго жана токтотуу түймөлөргө тийиштүү кем жүк түшөт жана бул транспорт каражаттарынын кызмат көрсөтүү мөөнөтүн узартат. Бюджетти жана чөйрөнү коргоо иштерин балансталып башкарууга аракет кылган транспорт каражаттарын башкаруучүлөр үчүн дурус маршруттарды тандаш өзгөртүүчү фактор болуп саналат. Экологиялык пайдасы гана инвестициялоого тийиштүү, ошондой эле компаниялар узак мөөнөттө жабдууларды жана бөлүк-принадлежностьдорду алмаштыруу боюнча жалпы чыгымдарды кемитет.
Иштеп жүрүүнү кемитүү жана Эко-Driving технологиялары
Узунdurуу төмөндөрдө автоматтык моторду суюштуу
Узак убакыт бою токтоп турганда автошинелерди токтотуу системалары жанар-жағардынын керексиз шыгымдалышын чоң аракет менен төмөндөтөт. Бул технологияны кабыл алган автопарк компаниялары өз долбоорлорундагы иштетүү убактысын бир нече отчеттор боюнча 25% тен 30% ке чейин кыскартканын билдиришкен. Жанар-жағарды боюнча уткузулган акчанын уткузулушу гана эмес, бул системалар эмиссияны да азайтат, анткени жүк автошинелери тыгындарда же жүк алаңдарында турганда айланадагы абаны тазалайт. Дагы бир жакшы жагы - компаниялар жүргүзүүчүлөргө кабыл алуучу кабарлар аркылуу алардын жүргүзүү стилдерине кайтар арыз бергенде. Кабинада сандар чыгып турган сайын убакыт өткөн сайын жакшы гана төккөн калыптаныштарды түзүүгө жана бүт эмгек коллективинин ичинде жанар-жағардыны тежөө бир кылыкка айланып калат.
Водителерge анткен жылга айланышкан оюндардын баары
Суургучтардын окутуу программалары автопарк оператордорун канча отун жантырып жатканын ойлонууга жол ачат. Эң мыкты программалар суургучтарга ишти туура аткаруу менен бирге отун сактоо боюнча көп кенендерди үйрөтөт. Белгилүү компаниялар өз кызматкерлери жакшы окутуудан өткөндөн кийин жылына 8-ден 12 пайызга чейинкі сактоо жөнүндө маалымат берген. Бул курстардын курамына эмне кирет? Мисалы, акселераторду күчтөн баспоо, трассада ылдамдыкты туруктуу сактоо жана мүөөзөлдүк техникалык көзөмөлдү өткөрүп албоо сыяктуу иштер. Убакыт өткөн сайын булардын баары компаниянын транспортуна чыгымды кемитүү жана узундугуна узартууга тийгизет.
Эко-жолдоо жана узун аралыкта топтуу сарычыгарыш
Эко-жүрүү тушундурган сайын бензинге кететин акчаны улам улам көп экономиялоого болот. Бир нече изилдөөлөр бүт көлөмүндө убакыт өткөн сайын машинанын 15% түрткүч күрөгүн иштетпейт. Бул жөнгө салгычтарга ыңгайлуу жүргүнчүлөр насын узартып, мотордун бөлүктөрү менен башка бөлүктөргө жүк тийбейт. Механиктар ойго караганда, күч менен эмес, акыл менен жүргөн жүргүнчүлөрдөн көбүрөөк талкаларды байкабайт. Чоң автопарк менен иштеген компаниялар үчүн эко-жүрүү боюнча талим программаларын ишке ашыруу иштөө жакшы экономиялык мааниси бар. Жүргүнчүлөр бул практиканы сактаса, компаниялар көбүрөөк пайда алат, анткени түрткүч күрөгү аз пайдаланылат жана түзүлүштөр аз керектелет. Көп транспорт ишканалары бул техникаларды жүргүнчүлөргө талим берүү программаларына киргизип, чыгымдарды чектөө боюнча чараларды ишке ашырып башташты.
Күчөөчүлүк жана электрлоочулук чечимдерине сыйындык
Гибрид жана электр пошта камаздарын дайындоо
Исузу соңку убакта гибриддик жана электр жакты куттуу трактордорду иштеп чыгууга чоң күч сарптап келет, бир убакта эле жанар-жағары үчүн көп убакыт кетирбеген жана бензиндин азын пайдаланууга аракет кылып жатат. Компаниянын ушул учурдагы гибриддик моделдери чын эле жакшы иштеп, чыгарат эмиссияны кыскартып, башка бензин менен жүрүүчү тракторлорго караганда миляга арзан күйүнде жүрөт. Бул аракеттердин баары күнөөр жагынан экологиялык таза ташуу каражаттарын иштеп чыгууга багытталган дүйнөлүк тенденцияларга туура келет, ошентип, Исузу таза транспорт опциялары боюнча жарышта ортосунда турат. Акыркы рыноктун багытын караганда электр менен жүрүүчү жеткизу транспортуна кызыктуулук арттырылып жатканын көрсө болот, ошондуктан биз трактор индустриясынын ар кандай секторлору үчүн таза технологияларды жакшыртуу боюнча каражаттарды көбөйтүп отуруубуз ыктымал.
КМГ/ЛМГ двигунлары эмитсияларды азыртуу үчүн
CNG (Compressed Natural Gas) жана LNG (Liquefied Natural Gas) моторлор түзгүлүктүү дизелдин чынайы алмаштыруучулары болуп келет. Алар чыгарууларды көп чектейт, узак мөөнөттө акча тосуп калат. Бир нечө болжолдоо боюнча, бул табигый газ системаларына өтүү жылына 20% дон 30% чейин карбон чыгарууну кемитет. Бул кемитүү көптөгөн талаптарга жана компаниялардын уламжардуу өнүктүрүү планына туура келет. Бул өтүүгө каражат күрөңдөгү таза отун түзүлүшүнө байланышкан кеңейип бара жаткан түзүлүштөргө ээ болот. Инфраструктуранын кыйынчылыктарына карабастан, CNG жана LNG колдонуу транспорттун айлана-чөйрөгө келтирген зыянды келечекте азайтат.
ISUZU TRANSFORMATION 2030: Карбон нейтралдыгына караба жолу
ISUZUнун 2030-жылга чейинки трансформациялануу планы 2030-жылга тамагында нөл көмүртек эмиссиясын камсыз кылууну көздөгөн батыр тактикалык багыт. Бул жерде компания электр унааларын, аракеттүү бензиндин, бүтүндөй түрдө экологиялык таза ыкмаларды иштетүүнү жакшытат. Бул өзгөрүүлөр иштеп турган күн дагы кабыл алынган тартипке ылайык ишке ашырылууда. Компания өзгөртүүлөрдү ишке ашыруу максатында жеткөөчүлөр, клиенттер жана башка сертияктештер менен сүйлөшүп, башкаларга да таза технологиялардын чынайы түрүн көрсөтүүдө. ISUZUнун кеңири мақсаты өз компаниясы гана эмес, бүтүндөй автомобиль сектору үчүн чыныгы тактап берилген экологиялык чыдамдуу бизнес түшүнүгүн ишке ашыруу.