Trukai, apgabentys automatinais nekenčiamųjų sprendimų sistemomis (AEBS), pirmenybę sutelkia ant saugumo dėl iš anksto užtikrinto susidūrimo išvengimo. AEBS naudoja radaro-lidar-kameros jungtinę sistemą (aptikimo diapazonas 150 m), skaičiuojantį likusį laiką iki susidūrimo ir aktyvuojantį traukimą, jei aptinkamas grėsmingas atvejis. Bandymuose AEBS sumažina 40 proc. galeinius susidūrimus miestiniu greičiu, o traukinio jėga gali pasiekti iki 80 proc. maksimalios jėgos. Sistemos integruota su elektronine stabilumo kontrolės sistema (ESC), reguliuojančia kiekvieno rato traukinio slėgį, kad išlaikytų stabilumą per kenksmingąsias sustojimo situacijas. Modeliai, tokie kaip Isuzu KV100 su AEBS, atitinka ECE R131 standartus, turinčius garsus signalus, vizualines įspėjimus ir progresyvų traukimą (pradinis įspėjimas TTC 2,5 s, visiškas traukinys TTC 1,2 s). Susisiekite su mūsų saugumo komanda dėl našumo rodiklių, įskaitant sustojimo atstumus įvairiais greičiais ir klaidingų signalų dažnumą įvairiose orų sąlygomis.