Pagrindiniai patikimo naudotų sunkvežimių prekiuotojo požymiai
Atvira kainodara ir išsamios transporto priemonės istorijos ataskaitos
Gerų naudotų krovininių automobilių pardavėjų kainos sąrašai būna skaidrūs, be jokių paslėptų papildomų mokesčių, o taip pat jie turėtų pateikti išsamius transporto priemonės istorijos ataskaitų dokumentus iš patikimų šaltinių, pvz., CARFAX. Šiose ataskaitose turi būti nurodyta, kas anksčiau buvo krovininio automobilio savininkas, ar buvo įvykę avarijos, visi laikui bėgant atlikti techninės priežiūros darbai, kokie buvo rodyklės rodmenys tam tikromis laiko akimirkomis ir ar transporto priemonė kada nors buvo paskelbta visiškai nebeveikiančia dėl potvynio ar kitų pažeidimų. JAV Prekių ženklų komisijos (FTC) tyrimai tai patvirtina: krovininiai automobiliai su nepilna istorija per pirmuosius du metus po pirkimo sugenda maždaug 30 procentų dažniau. Taip pat protinga patikrinti šias ataskaitas savarankiškai. Atkreipkite dėmesį į keistus dalykus, pvz., staigų kilometražo skaičiaus sumažėjimą ar ilgus laikotarpius, kai techninės priežiūros įrašuose nieko nerodoma. Tokios spragos gali reikšti, kad kažkas pakeitė įrašus arba tiesiog atidėjo būtinus remonto darbus į vėlesnį laiką.
Gamintojo garantuoti naujos klasės naudoti automobiliai
Aukščiausios klasės prekybos įmonės siūlo gamintojo sertifikuotus naudotus (CPO) sunkvežimius, kuriuos remia originalios įrangos gamintojas (OEM). Šie programų paslaugų rinkiniai apima:
- Daugiapunktines patikras, apimančias daugiau nei 200 komponentų
- Išplėstines garantijas, kurios perduodamos tolesniems savininkams
- Nemokamą kelio pagalbą ir numatytą techninę priežiūrą
CPO sunkvežimiai yra tikrinami žymiai griežtesniais reikalavimais nei įprasti naudoti automobiliai – patikros yra 40 % išsamiau nei ne-CPO patikros, todėl vidutiniai metiniai po pirkimo remonto kaštai sumažėja 1200 JAV dolerių (NADA, 2023 m.).
Galiojančios pramonės akreditacijos: BBB, NADA ir valstybės licencijavimas
Patikimi automobilių pardavėjai dažnai turi veikiančius sertifikatus iš tokių organizacijų kaip Geriausios verslo praktikos biuras (BBB), Nacionalinė automobilių prekybos asociacija (NADA) ir vietinis automobilių registracijos departamentas (DMV). Šie sertifikatai rodo, kad jie laikosi tinkamų verslo etikos normų, supranta „citrinos įstatymus“ ir, kai reikia, pasirengę dalyvauti oficialiuose ginčų sprendimo procesuose. Pagal praeitais metais paskelbtus „Consumer Reports“ duomenis, BBB aukščiausiojo A+ lygio sertifikatą turintys pardavėjai klientų problemas išsprendžia maždaug dvigubai greičiau nei tie, kurie neturi jokių sertifikatų. Įvertindami automobilių pardavėjo veiklą, nesikliaukite tik tuo, ką jie jums pateikia. Papildomai patikrinkite jų faktinę licencijos būklę naudodami savo valstijos oficialų DMV svetainę. Šis nedidelis dėmesys detalėms gali išvengti daugybės bėdų ateityje.
Patikimi trečiosios šalies šaltiniai naudotų krovininių automobilių pardavėjų vertinimui
Pardavėjų įvertinimai Edmunds, Autotrader ir Kelley Blue Book svetainėse
Tokiai svetainės kaip Edmunds, Autotrader ir KBB renka tikrus vartotojų patirtis, kad įvertintų, kaip prekiuotojai atitinka aiškią kainodarą, teisingus derybas ir reagavimą į užklausas. KBB „Fair Market Range“ (teisingos rinkos diapazono) įrankis padeda pirkėjams suprasti, kiek realiai turėtų kainuoti krovininiai automobiliai, palyginti su tuo, kas iš tikrųjų yra artimiausioje prekybos vietoje. Pagal J.D. Power praeitais metais atliktus tyrimus, dauguma žmonių pirmiausia peržiūri šiuos internetinius šaltinius, dar prieš aplankydami prekybos vietą. Renkantis prekiuotojus, dėmesį reikėtų skirti tiems, kurie nuolat gauna 4 žvaigždučių ar aukštesnį vertinimą ir turi daug atsiliepimų, juos patvirtinančių. Ypatingą dėmesį reikėtų kreipti į tas prekybos vietas, kur klientai minėja tokius dalykus kaip išsamūs automobilių patikrinimai ir paslaugų teikimas po pardavimo pabaigos. Šie detalės dažnai atskleidžia tikrąją istoriją, slepiamą už skaičių.
NHTSA pranešimai apie atšaukimus ir IIHS saugos įrašai kaip pasitikėjimo signalai
Prieš pirktindami bet kurį naudotą sunkvežimį, patikrinkite jo istoriją tiek NHTSA atšaukimo duomenų bazėje, tiek IIHS smūgio bandymų įvertinimuose. Geri prekybos centrai neslėps potencialių problemų, o vietoj to nedelsdami praneš apie nebaigtus atšaukimus klientams ir dažniausiai gali juos pašalinti nemokamai. IIHS „Geriausio saugumo pasirinkimo“ žymė turi tikrą reikšmę perkant sunkvežimius. Šiuo pažymėjimu apdovanoti automobiliai dažniausiai turi geriau sukonstruotus rėmus ir yra įrengti šiuolaikinėmis saugumo technologijomis, kurios apsaugo keleivius avarijų metu. Pagal 2024 m. IIHS naujausius tyrimus, modeliai, kuriems nėra nei nepatvirtintų, nei neišspręstų atšaukimų, ir kurie pasižymi stipriu smūgio bandymų rezultatais, savininkams per pirmuosius penkerius savo naudojimo metus iš tikrųjų sutaupo apie 31 proc. bendrų išlaidų.
| Šaltinio tipas | Pagrindiniai rodikliai | Pasitikėjimo rodiklis |
|---|---|---|
| Vartotojų įvertinimai | Vidutinis žvaigždučių skaičius, atsiliepimų kiekis, detalių nuoseklumas | Kainodaros, ryšio ir paslaugų teikimo skaidrumas |
| Saugumo įrašai | Atvirų atšaukimų būklė, atšaukimų įvykdymo statusas, IIHS smūgio bandymų įvertinimai | Įsipareigojimas užtikrinti transporto priemonės vientisumą ir ilgalaikę patikimumą |
Naudojant tikrųjų pirkėjų atsiliepimus naudotų krovininių automobilių pardavėjų įvertinimui
Google atsiliepimuose ir „Reddit“ diskusijose nustatomos nuolatinės tendencijos
Atsiliepimai iš tokių vietų kaip Google ir Reddit gali suteikti tikrų įžvalgų, jei tik mes tikrai ieškome dėsningumų, o ne tiesiog žiūrime į žvaigždučių skaičių. Tačiau nesustokite tik ties skaičiais. Atkreipkite dėmesį į tai, ką žmonės nuolat paminėja vėl ir vėl. Pavyzdžiui, kai kurie gali sakyti, kad visada gaudavo pilnus techninės priežiūros įrašus, kiti minės, kad būdavo primenama apie tepalo keitimą po 30 dienų, o kitas asmuo gali skųstis, kad jam buvo atsisakyta prieigos prie jo transporto priemonės VIN numerio, norint atlikti CARFAX patikrinimą. Kai keli klientai praneša apie panašias problemas su pavarų dėžėmis tiksliai tame pačiame modelio metais, ypač kai prie tų skundų pateikiamos nuotraukos ar faktiniai remonto sąskaitų faktūros, tai mums sako kažką svarbaus. Vieni blogi atsiliepimai nereiškia daug palyginti su tokiais kartotiniais incidentais. Geri automobilių pardavėjai dažnai išsiskiria tuo, kad jų klientai kalba apie sąžiningus sandorių derybų metu, tinkamus patikrinimus prieš pirktį ir greitus sprendimus net mažoms vėliau kilusioms problemoms. Šių dėsningumų analizė padeda atsitiktinius pasakojimus paversti naudinga informacija, kurios pagrindu galima priimti protingus sprendimus.
Kritiniai raudonieji vėliavėliai, kurių reikia išvengti renkantis naudotos krovininės technikos pardavėją
Venkite automobilių pardavėjų, kurie neatiduoda pilno transporto priemonės istorijos ataskaitos, techninės priežiūros įrašų arba registracijos dokumentų. Kai šie dokumentai dings, tai dažniausiai reiškia, kad už kulisų slepiasi kažkas neaiškaus – pavyzdžiui, paslėpti avarijų pasekmių žymenys, nuo potvynių kilę vandens pažeidimai ar ilgalaikė netinkama priežiūra, apie kurią niekas nenori kalbėti. Būkite atsargūs su pernelyg įkyriais pardavėjais, kurie nuolat kartoją frazes kaip „Tai mūsų paskutinis egzempliorius!“ arba „Kaina rytoj vėl pakils!“. Jei jie tampa gynybiški, kai paprašoma leisti nepriklausomam mechanikui išnagrinėti automobilį prieš jo įsigijimą, tai, remiantis naujausiais automobilių sukčiavimo tyrimais, dar vienas raudonas žibintas. Kainos, kurios internete atrodo labai patrauklios, bet staiga padidėja jums atvykus į pardavimo vietą, pasitaiko beveik ketvirtyje visų neseniai stebėtų sukčiavimo atvejų. Pardavėjai, neturintys savo remonto dirbtuvių ar partnerystės su vietinėmis dirbtuvėmis, dažnai palieka klientus be pagalbos, kai reikia garantinio remonto ar reguliarių tepalo keitimų. Ką daryti, jei kas nors užduoda išsamūs klausimus apie variklio veikimą, išmetamųjų dujų valdymą ar būdingas problemas tam tikram gamybos metų modeliui? Jei pardavėjas pradeda kalbėti neaiškiai arba nusispjauti, tai dažniausiai daugiau pasako apie patį pardavėją nei apie automobilį. Taip pat nepamirškite ir bandymo važiuoti. Jei kas nors atsisako leisti galimiems pirkėjams išbandyti automobilį realiomis kelių sąlygomis ir didesniu greičiu, tai gali reikšti, kad slepiamos rimtos problemos, susijusios su valdymu ar aušinimu ilgesnėms kelionėms. Galiausiai, jei po automobilio įsigijimo jie delsia atsakydami į klausimus ar sprendžiant problemas, labai tikėtina, kad garantiniai sunkumai liks su jumis amžinai. Geriau pasirinkti pardavėjus, kurie iš tiesų viešina savo aptarnavimo politiką ir turi tinkamas klientų aptarnavimo linijas.
Turinio lentelė
- Pagrindiniai patikimo naudotų sunkvežimių prekiuotojo požymiai
- Patikimi trečiosios šalies šaltiniai naudotų krovininių automobilių pardavėjų vertinimui
- Naudojant tikrųjų pirkėjų atsiliepimus naudotų krovininių automobilių pardavėjų įvertinimui
- Kritiniai raudonieji vėliavėliai, kurių reikia išvengti renkantis naudotos krovininės technikos pardavėją
