Урт зайн хүйтэн цэпүүрт тавилга түлшний машин сонгох арга

Рефрижератор бүдүүвчтэй тракторын техникийн үзүүлэлтүүдийг урт зайн хүйтэн цэцэрлэгт шаардлагад нийцүүлэх

Ачаа дарга багтаамж, дотоод хэмжээсүүд болон TRU-н чадал гаралт 500+ миль урт замд ашиглаж буй үед

Урт замд явах хүйтэн хайрцаг машин сонгохдоо түүний ачаалал, доторх орон зай, хүйтэнжүүлэгч системийн үйл ажиллагааны хооронд зөв тэнцвэрт байдлыг тогтоох нь маш чухал. Ихэнх 16-20 футын урттай ачааны машин нь 6-8 ширхэг тавилгатай, 13,000 фунт хүртэл жинтэй байдаг. Эдгээр нь бүс нутгийн доторх бохирдолтой барааг тээвэрлэхэд маш сайн байдаг. Улс даяар халуун барааг тээвэрлэхэд 22-28 футын том ачааны машин илүү тохиромжтой. Тэд 10-12 ширхэг тавилгаг тээвэрлэж, 15000 фунт хүртэлх хүнд ачааг авч чаддаг. Хуулийн нэгж нь 12 цагийн турш температурыг тогтвортой байлгахын тулд хамгийн багадаа 25,000 БТУ-ыг шаардаж байна. Энэ нь халуун цөлд замд, эсвэл өндөрт замд замд явахдаа бүр ч чухал. Хэрэв хүйтэнжүүлэлт хангалттай хүчтэй биш бол температур 5 градус хүртэл өсч, тээвэрлэж буй ачааг устгах боломжтой.

Температурын хүрээ ба олон бүсийн боломж: Хөлдөөгч, хөлдөөгч төхөөрөмж, хоёр температурт тохиргоо

Урт хугацааны хүйтэн зангилааны үйл ажиллагааны хувьд зөв температурыг хадгалах нь чухал ач холбогдолтой. Бид маш хүйтэн -20 градус Фаренгейтээс эхлэн халуун эмчилгээний бүтээгдэхүүний хувьд шаардлагатай хүйтэнээс эхлэн 50 градус хүртэлх хүйтэнд тэсвэртэй биш бүтээгдэхүүний хувьд бүх зүйлээс яриад байна. Зарим ачааны машин нь хоёр температуртай, өөр өөр хэсгийг биечлэн тусдаа байрлуулсан байдаг. Ингэснээр тэд нэг л хүргэх хугацаанд -10 градус хэмжээнд хүйтэн бүтээгдэхүүн, 34 градус хэмжээнд хүйтэн бүтээгдэхүүн авч явдаг. Энэ нь ачаа бүрэн бүтэхгүй үед зай зайлуулахгүй байхэд тусалдаг. Шинэ хуурайжуулалтын нэгжүүд нь хаалгыг нээгдсэн дараа хурдацтайгаар температурыг буулгаж буулгах гурван шатны буурсангаар тоноглогдсон, 500 милийн зайд ч нэг градус хүртэл хязгаартай байх нөхөн сэргээлт компрессор, мөн бүс хоорондын бо Үйлдвэрлэлийн судалгаагаар эдгээр олон бүсийн хүйтэн машинууд уламжлалт аргуудын харьцуулахад 40 хувиар хязгааргүй жолоодох хугацааг багасгаж чадна. Мөн энэ өдрүүдэд FSMA-гийн шаардлагыг хангасан дижитал тэмдэгтүүдийг мартаж болохгүй. Тэд бүгдийг автоматжуулж, худалдан авахад баттай бүртгэл бий болгодог. Энэ нь үнэтэй хүнс, биофармацевтикийн бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэхэд маш чухал.

Надёжнын хөхрүүлэх технологийг ба бодит цагт хүйтэн галавын хяналтыг үүрд үүрд тавих

Дизель ба цахилгаан TRU-ууд: Ажиллах хугацаа, түлшний үр ашиг, урт зайд ажиллах үед нөхцөлзүйн хангамж

Урт замын үйл ажиллагааны ихэнх нь дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хүйтэн худагт тулгуурладаг учир нь тэдгээрийг түлшний газар байлгах бол тэдгээр нь хязгааргүй хугацаанд ажиллана. Энэ нь 500 км-ээс дээш замыг тээвэрлэхэд маш чухал бөгөөд тээврийн станц цөөн байдаг. Цахилгаан загварууд нь нэг километрт шатахууны зардлыг хэмнэх бөгөөд гадагшны исэл гаргахгүй ч тэдэнд ачааны цэг хэрэгтэй байдаг бөгөөд энэ нь том хөлгийн замнаас гадна хараахан өргөн хүрээнд ашиглагдаагүй байдаг. Зарим компаниуд нэг нь эвдрэх үед эрчим хүчний эх үүсвэрийг автомат замаар өөрчилж, ямар ч нөхцөлд ачааг нь зөв температурт хадгалдаг хибрид төхөөрөмж ашиглаж эхэлсэн байна. Цахилгаан станцууд нь ихэвчлэн шатахууны төлбөрийг 18-30 хувиар бууруулдаг. Энэ хооронд цахилгаан сүлжээ нь хангалттай биш газруудад дизель цахилгаан ялгаруулалт давамгайлж байна.

Хүлээнтэй холбогдсон температурын хяналт, сэрэмжлүүлэх систем, FSMA-д нийцсэн аудитын зам

Хүйтэн тээврийн олон өдрийн үйл ажиллагааны хувьд бодит цаг хугацааны хяналтыг өнөө үед орхиж болохгүй. Үүлэн үүлтэй холбогдсон мэдрэгч нь ачааны машины доторх бүх зүйлийг өдөржин хянах болно. Хүнд температур, чийглэг байдал, машины байршил, хаалганы хаалганы нээлт, хаалгаа хаах зэрэг. Хэрэв хэвийн хэмжээнээс гадуур явж эхэлвэл систем нь шууд SMS эсвэл имэйл илгээж, хүн нь хүйтэн болон хүйтэн бүтээгдэхүүнийг гэмтүүлэхийн өмнө хурдан орсон болно. Хууль журмын тухайд, FSMA-ийн дүрэм журмын дагуу ихэнх компаниуд алдаатай гарын үсэгт тэмдэглэлээс автомат цахим тэмдэглэл рүү шилжсэн байна. Эдгээр системүүд нь температурын өөрчлөлтийг цаг хугацааны тэмдэглэлээр бүртгэж, хүргэх зам дагуу байршлыг тэмдэглэж, ямар арга хэмжээ авсан талаар баримт бичиг баримтжуулдаг. Энэ бүх зүйл нь хяналтын зорилгоор нарийн багтаан байдаг. Энэхүү технологийг хэрэглэсэн агуулахт жилд 22 хувьтай буурдаг, учир нь тэд эрүүл мэндийн байцаагчдын шалгалтын үеэр зохих байдлаар ашиглаж байсан нь тодорхой болсон.

Дулааны бүтэн бүрдэлт бүтэц, дулааны хамгаалалтын чанар, бүтэцтүүн зохиомжийн ач тусыг шалгах

ПУФ, ФРП, цөмсөн хавтангийн R-утга, нууршлын хяналт, ачааны үр дүнт бүтээмж

Хүйтэн тээврийн дулааны үйл ажиллагаа нь үнэхээр тусгаарлалтын үйл ажиллагааны сайн байдлаас, барилгын үйл ажиллагаанд ямар төрлийн панель ашигладаггаас хамаарна. Полиуретан уус, эсвэл PUF гэж ихэвчлэн нэрлэдэг, хамгийн сайн тусгаарлах чанарыг өгдөг, ихэвчлэн R-6 болон R-7 дугуйны дундажтай. Энэ нь өнөөгийн бусад сонголттой харьцуулахад илүү сайн. Зөөврийн шилээр бэхжүүлсэн пластмаст болон голомт зэс нь бүхэл бүтэн машиныг хэтэрхий хүнд болгохгүйгээр эд зүйлсийг бат бөх байлгахад тусалдаг. Гаднад температур хурдацтай өөрчлөгдөж байгаа үед усан хананы бариа нь энэ нэгжүүдийн дотор усан бүрдэхээс сэргийлдэг. Энэ нь эм, шинэхэн жимс жимсгэнэ, хүнсний ногоо зэрэг эмзэг зүйлсийг конденсаар эвдэрч болохгүй. Ханан ханын товчлогыг олж авах нь маш хэцүү ажил. Үйлдвэрлэгчид сайн тусгаарлах, гэхдээ ачааг татах хангалттай орон зай эзэмших дуртай газрыг олох хэрэгтэй. Шинэ PUF технологи нь хуучин материалынхтай харьцуулахад хананы 15-20 хувиар нарийн болгодог. Энэ нь ачаа бүтээгдэхүүний хувьд илүү их орон зай, халуун температурыг тогтвортой байлгах, тэр ч байтугай 800 км-ээс дээш урт аялал хийхэд илүү гэсэн үг юм.

Хооронд нь урт зайн хүртэлх замын дагуу төрийн хилсийн дунд хууль тогтоомж, үйл ажиллагааны төвөгтэй бүсүүдийн тогтвортой байдлыг хангах

Улс орнуудын хооронд хүйтэн хайрцагтай ачааны машиныг ажиллуулах нь FMCSA-гийн дүрэм журмыг маш нарийн баримтлах гэсэн үг. Бид жолооч нар амрахын өмнө хэдэн цаг ажиллах боломжтой, тээврийн хэрэгслийн тогтмол хяналт, цахим тэмдэглэлийн хэрэгсэл зэрэг зүйлсийг ярьж байна. Мөн хэт том хэмжээний болон хэт их жинтэй ачаа тээвэрлэхэд тусгай зөвшөөрөл шаардагдана. Замыг төлөвлөж байх үедээ ажилчид хамгийн түрүүнд гүүрний жинээ шалгах хэрэгтэй. Зарим зам нь тодорхой улиралд хаагддаг бөгөөд янз бүрийн бүс нутагт температурын баримт бичгийн хэрэгцээ байдаг. Тээврийн хэрэгслийн дотоод температурын дижитал бүртгэлтэй байх, хүйтэн баргуулах нэгжүүдийг аялал өмнөх шалгалт хийх, жолоочдын зохих гэрчилгээтэй байхыг баталгаажуулах нь FSMA эсвэл FMCSA-гийн аудиторуудын хаалганд ирэхэд үнэхээр тусалдаг. Үйлдвэрлэл хэвийн явагдахын тулд компаниуд эдгээр хүйтэнжуулалтын нэгжүүдийг тогтмол засварлаж, урьдчилан сэргийлэх зориулалттайгаар тусгай хүйтэнжуулалтын системийг суурилуулж байх ёстой. Замын хөдөлгөөнд ямар нэгэн асуудал үүсвэл, эсвэл температур аюулгүй хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд яах ёстой талаар сургалтын хөтөлбөрт заасан байх хэрэгтэй. Энэ бүх талын арга барилыг баримтлах нь тухайн бүтээгдэхүүний тухай хууль тогтоомж, онцгой байдлын төлөвлөгөөг бүрдүүлэхэд урт хугацаанд мөнгө хэмнэж, шилжүүлэн өгөх явцад бүхэлдээ бохирдолтой барааг гэмтэлээс хамгаалах болно.

НӨАТ-ын хэсэг

Урт замд ашиглаж буй хөхрүүлэгч бүтээдмийн таван төрлийн машин сонгохдоо ямар хүчин зүйлсийг тооцох вэ?

Хүчдүүр хүчирдүүр, дотоод хэмжээ, ТРУ-н хүчдүүр, хөхрүүлэгч нэгжийн чадал, дууны хамгаалалтын чанарыг тооцож, урт замд температурын үр дүнтэй хадгалалтыг хангах.

Яагаад урт зайны хөхрүүлэгч тээврийн үүрд дизель ТРУ-нууд цахилгаан загваруудаас илүү дуртай?

Дизель ТРУ-нууд нь түүнийг шингэн түлштэй станцад түлш хүртүүлж болох хязгаарт үргэлжлүүр ажиллах чадалтай тул цахилгаан түлштэй станц бага бүх орон нутгийн урт замд ашиглахад тохиромжтой.

Хаяглалт холбоот температур хяналтын системүүд халуун хэлхээний үйл ажиллагаанд яаж тусалдаг вэ?

Тэрдүүр температур ба бусад нөхцөлд хазайлт үүсгэх үед бодит цагт сануулга өгдөг, хоргодох рискаа багасгах, FSMA-н дүрэмд нийцүүр хангахын тулд хурдан засварлалт хийх боломж олгож.