आमच्या साठी ऑयल-इलेक्ट्रिक हायब्रिड ट्रक डिझेल इंजिन आणि इलेक्ट्रिक ड्राईवच्या संयोजनाने उत्तम ईंधन दक्षता आणि कमी उडक उत्सर्जन प्रदान करतात. पॅरेल्युन हायब्रिड सिस्टममध्ये 4.5L डिझेल इंजिन (160 hp) आणि 30 kW इलेक्ट्रिक मोटर जोडले गेले आहे, ज्यामुळे एकत्रित 200 hp आणि 650 N·m टोक्वे प्राप्त होते. लिथियम-आयन बॅटरी (15 kWh) रिजनरेटिव ब्रेकिंगद्वारे ऊर्जा धरण करते, ज्यामुळे कमी वेगावर 20 किमी इलेक्ट्रिक-मात्र क्रमांकाने संचालन होऊ शकते. शहरातील वितरण चक्रात, हायब्रिड सिस्टम 7.5 L/100 किमी प्राप्त करते, जो पूर्णपणे डिझेल मॉडेल्सपेक्षा 15% बेहतर आहे. ट्रान्समिशनमध्ये इलेक्ट्रिक मोटर क्लัच एकत्रित करण्यात आला आहे, ज्यामुळे डिझेल, इलेक्ट्रिक किंवा एकत्रित क्रमांकात निरंतर भरण घडू शकते. वास्तविक जगातील ईंधन ओलांडीसाठी, बॅटरी जीवनकाळाच्या अंदाज (1,500 भरण चक्रे) आणि हायब्रिड ड्राईवट्रेनसाठी रखरखावाच्या आवश्यकता याबद्दल संपर्क साधा.