Walaupun maklumat penggunaan bahan api secara spesifik untuk traktor trailler tidak dinyatakan secara terbuka di laman web, portfolio traktor berjisim tinggi kami (seperti model-model Dongfeng dan Chenglong) membolehkan anggaran yang tepat berdasarkan spesifikasi sistem tenaga. Traktor yang dilengkapi dengan enjin diesel 11–13L (380–520 hp) biasanya mencapai kecekapan bahan api sebanyak 32–38 L/100 km di bawah keadaan pengangkutan jarak jauh piawai (muatan 50-ton, kelajuan lebuhraya). Kecekapan ini diperbaiki oleh teknologi moden seperti penyuntikan common rail, turbocharging dengan intercooling, dan reka bentuk aerodinamik (cab fairings dan underbody skirts) yang mengurangkan hambatan sebanyak 18%. Bagi aplikasi pengangkutan jarak jauh, tangki bahan api tambahan pilihan (150L) memperluas julat operasi kepada 1,200 km, manakala sistem pengurusan enjin elektronik mengoptimumkan penghantaran bahan api berdasarkan beban dan terain. Dalam senario trafik campuran bandar, penggunaan bahan api mungkin meningkat kepada 42–48 L/100 km disebabkan henti-mula yang kerap. Konsep traktor elektrik yang sedang dikaji (belum dalam stok) diproyeksi akan mengambil 150–180 kWh/100 km, tetapi inventori semasa terus fokus pada penyelesaian bertenaga diesel. Hubungi pasukan jualan kami untuk laporan terperinci tentang penggunaan bahan api yang disuai kepada model-model traktor tertentu, muatan, dan persekitaran operasi, termasuk analisis jumlah kos pemilikan (TCO) yang membandingkan diesel dan tenaga alternatif baru yang muncul.