हाम्रो स्टॉकमा रहेका ऑटोमेटिक ट्रान्समिशन बॉक्स ट्रकहरू शहरी र महामार्ग कार्यक्रमहरूको लागि चालनशीलतालाई दक्षता संग समन्वित गर्दछ। इलेक्ट्रिक मॉडलहरू, जस्तै फुटिएन अमान, एक-गियर डायरेक्ट ड्राइव ट्रान्समिशन प्रयोग गर्दछन्, जसले गियर परिवर्तनलाई निपटाउँदछ र सुचालू चालनको लागि सहयोग गर्दछ, जबकि डिझेल संस्करणहरू 6–8 गियरको ऑटोमेटिक ट्रान्समिशन (उदाहरणको लागि, अलिसन 2500 श्रृंखला) प्रदान गर्दछन्, जसले महामार्गको दक्षतामा टोक्वे कनवर्टर लॉकअप प्रयोग गर्दछ। डॉन्गफेंगको डिझेल बॉक्स ट्रकले ऑटोमेटिक ट्रान्समिशन संग 9.2 लिटर/100 किमी प्राप्त गर्छ, जो मिश्रित ट्रैफिकमा मैनुअलको तुलनामा 5% कम खपत भएको छ, किनभने यसले ऑप्टिमाइज गियर परिवर्तन शेड्युल प्रयोग गर्दछ। विशेषताहरूमा कम गतिमा नियंत्रणको लागि क्रॉल मोड, मैनुअल ओवरराइडको लागि पैडल शिफ्टरहरू र हिल स्टार्ट सहायता रहेका छन्, जसले रोलबैकलाई रोक्दछ। ऑटोमेटिक ट्रान्समिशनको लगातारता डेटा, रखाई अन्तराल (ऑटोमेटिक ट्रान्समिशनले 60,000 किमी पछि तरल परिवर्तन आवश्यक छ) र मैनुअल ट्रान्समिशनको तुलनामा TCO तुलनाको बारेमा हाम्रो ट्रान्समिशन विशेषज्ञहरूसँग सम्पर्क गर्नुहोस्।