Architektura dachu ciężarówek do sprzedania balansuje między aerodynamiczną wydajnością a strukturalną odpornością. Wykonana za pomocą analizy elementów skończonych, standardowy dach ma nachylenie 2.5° w kierunku przodu, aby kierować spływ wody, zbudowany z galwanizowanej stali o grubości 1.5mm z pokrywą cynku (85g/m²) zapewniającą opór przed korozją. Wewnętrzne przekrojowe belki (profil C, 100x50mm) są spawane w odstępach 400mm, wspierając jednostajnie rozłożone obciążenie wynoszące 500 kg. W modelach elektrycznych dach zawiera wbudowany system montażu dla paneli słonecznych (opcjonalny zestaw 1.2kW), zintegrowany z systemem zarządzania baterią pojazdu, aby uzupełniać pomocnicze źródła mocy. Krawędź dachu jest wzmacniana aluminium ekstruzją o szerokości 50mm, zapobiegając wgnieceniom podczas ładowania, i hermetyzowana gumowym uszczelnieniem z silikonu (zakres temperatur -40°C do +120°C) zapewniającym wodoodporność. Dla wariantów o wysokim dachu (wolny przejazd ≥ 2.3m) konstrukcja dachu obejmuje dodatkowe belki pionowe (120x60mm), aby utrzymać sztywność. Testy w tunelu aerodynamicznym potwierdzają, że projekt dachu zmniejsza współczynnik oporu o 12% w porównaniu do konfiguracji płaskiego dachu, co poprawia efektywność energetyczną. Skontaktuj się z naszym zespołem projektantów, aby uzyskać modele 3D i dokumentację certyfikacji nośności.