Chociaż konkretne dane dotyczące spalania paliwa dla ciężarówek nie są jawne na stronie internetowej, nasz portfel ciężarówek (takich jak modele Dongfeng i Chenglong) pozwala na wyrobienie zdanych oszacowań na podstawie specyfikacji zespołu napędowego. Ciężarówki wyposażone w silniki diesla o pojemności 11–13L (380–520 KM) zazwyczaj osiągają spalanie w zakresie 32–38 L/100 km w warunkach standardowych dalekopisu (ładunek 50 ton, prędkość autostradowa). Ta efektywność jest wzmacniana dzięki zaawansowanym technologiom takim jak iniekcja wspólnotraktowa, turboładowanie z chłodzeniem przemiany oraz projektom aerodynamicznym (np. deflektory kabiny i spódniczki podwozia), które redukują opór powietrza o 18%. Dla zastosowań dalekopojazdowych dostępne są opcjonalne dodatkowe zbiorniki paliwa (150L), które rozszerzają zasięg do 1200 km, podczas gdy elektroniczne systemy zarządzania silnikiem optymalizują dostarczanie paliwa w zależności od obciążenia i terenu. W sytuacjach mieszanych ruchów miejskich spalanie może wzrosnąć do 42–48 L/100 km ze względu na częste starty i zatrzymywania. Koncepty elektrycznych ciężarówek badane w tej chwili (jeszcze nie w magazynie) mają przewidywalne zużycie energii w zakresie 150–180 kWh/100 km, ale bieżący asortyment koncentruje się na rozwiązaniach napędzanych dieslem. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać szczegółowe raporty dotyczące spalania paliwa dopasowane do określonych modeli ciężarówek, ładunków i środowisk operacyjnych, w tym analizy kosztów całkowitego posiadania (TCO) porównujące silniki diesla z nowymi napędami alternatywnymi.