Podczas gdy strona internetowa nie szczegółowo opisuje systemów hamulcowych ciężarówek, jako prowadzący dystrybutor pojazdów komercyjnych, priorytetem dla nas jest bezpieczeństwo dzięki zaawansowanym rozwiązaniom hamulcowym. Standardowe konfiguracje obejmują systemy hamulcowe pneumatyczne z antyblokadowym systemem hamulcowym (ABS) i elektronicznym kontrolerem stabilności (ESC), które regulują ciśnienie hamulcowe, aby zapobiec blokowaniu kołów podczas nagłego hamowania. System dwukondygnacyjny hamulców powietrznych traktora wyposażony jest w bębnowe tarcze hamulcowe o średnicy 24 cali (wyzwolone półmetallicznymi materiałami tarcz hamulcowych), zdolne do wytworzenia 18 000 N·m momentu hamującego na osi. Hamowanie naczepy zarządzane jest poprzez proporcjonalną zawór sterujący, co gwarantuje zsynchronizowane hamowanie między traktorem a naczepą, aby uniknąć zgięcia. Dla zastosowań ciężkiego transportu (WZC > 60 ton), opcjonalne hamulce spalinowe silnika (zdolne do 2500 N·m momentu zwalniającego) oraz dodatkowe hydrauliczne zwolniacze zmniejszają zanikanie efektywności hamulców podczas długich zjazdów. Wszystkie systemy hamulcowe są certyfikowane zgodnie ze standardami ECE R13/09 i przechodzą testy na dynomometrze, aby zapewnić spójną wydajność w zakresie temperatur (-40°C do +80°C). Bezkonserwacyjne suszarki powietrza i automatyczne regulatorzy luźnego bicia minimalizują czas przestoju, przy czym tarcze hamulcowe są projektowane na 200 000 km życia użytkowego w normalnych warunkach pracy. Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierii bezpieczeństwa, aby uzyskać szczegółowe wykresy wydajności hamulcowej, w tym odległości zatrzymywania przy różnych prędkościach i obciążeniach, jak również dokumentację dotyczącą zgodności z międzynarodow