Nowe ciężarówki paliwowe na wodór reprezentują nasz rozwijający się portfel produktów, wykorzystując technologię komórek paliwowych do transportu ciężkiego o zerowym emisji. W fazie rozwoju (jeszcze nie w magazynie), te ciężarówki wyposażone są w komórki paliwowe z membraną wymiany protonów (PEMFC) produkujące 80–150 kW, połączone z zbiornikami przechowywania wodoru (35–70 MPa), oferujące zasięg 400–600 km. System komórek paliwowych działa z efektywnością 55–60%, emitując wyłącznie par wodny, przy czasie tankowania <15 minut. Ciężarówki paliwowe na wodór są idealne dla tras długodystansowych, gdzie samochody elektryczne napędzane bateriami mają ograniczenia zasięgu. Kluczowe elementy obejmują komórki paliwowe chłodzone cieczą, czujniki wysokiego ciśnienia wodoru oraz systemy bezpieczeństwa z nadmiarowością. Skontaktuj się z naszym zespołem nowych źródeł energii, aby uzyskać najnowsze informacje o postępach rozwojowych, zgodności infrastruktury i programach wsparcia rządowych dla mobilności opartej na wodór.