Arhitektura krova kutijastih kamiona na prodaju ravnoteži između aerodinamičke efikasnosti i strukturne otpornosti. Inženirana pomoću metode konačnih elemenata, standardni krov ima nagib prema naprijed od 2.5° kako bi se upravljao tokom vode, konstruisan od galvaniziranog čelika debljine 1.5mm sa zinčenim oblogom (85g/m²) za otpor koroziji. Unutrašnji poprečni članovi (profil C-kanala, 100x50mm) su savijani na intervalima od 400mm, podržavajući ravnomerno raspoređenu opterećenje od 500 kg. U električnim modelima, krov uključuje utisnut sistem za montažu solarnih ploča (opcioni niz od 1.2kW), integrisan sa baterijskim upravljačkim sistemom vozila da dopuni pomoćnu energiju. Ivan krova je pojačan aluminijumskom ekstruzijom širine 50mm, sprečavajući udubljenja tijekom učitavanja, a zaključen je silitom gumom (temperaturni raspon -40°C do +120°C) za vodotučnost. Za varijante visokog krova (slobodan prostor ≥ 2.3m), struktura krova uključuje dodatne dužinske grede (120x60mm) kako bi se održala čvrstoća. Testiranje u vetarskoj tuneli potvrđuje da dizajn krova smanjuje koeficijent otpora za 12% u poređenju sa flat-roof konfiguracijama, poboljšavajući energetsku efikasnost. Kontaktirajte naš tim dizajnera za 3D modele i dokumentaciju o certifikaciji nosivosti.