Ang mga metrika ng paggamit ng kerosene para sa mga box truck na pang-benta ay pinapabuti sa lahat ng uri ng powertrain. Nakakamit ang Futian Auman electric box truck ng paggamit ng enerhiya na 28-32 kWh/100 km sa ilalim ng mga siklo ng urban delivery (CTEPH cycle), may battery na 123kWh na nagbibigay ng distansya na 320 km sa 50% load. Ang regenerative braking ay bumabalik ng 15-20% ng kinetikong enerhiya, nagdidagdag ng hanggang 40 km sa distansya. Ang mga modelong pinapatakbo ng diesel, tulad ng mga hindi elektrikong variant ng Dongfeng, ay may engine na turbocharged na 4.5L na may common rail injection, nagdedeliver ng 8.2-9.8 L/100 km sa mixed traffic (ISO 15118 cycle). Ang mga impruwento sa aerodinamika—kasama ang cab fairings at underbody skirts—bumabawas ng drag ng 18%, nag-aambag sa 7% na pagtaas sa fuel economy. Para sa mga aplikasyon ng long-haul, ang opsyonal na auxiliary fuel tanks (150L) ay naglalargada ng operasyonal na distansya hanggang 1,200 km. Ang real-world data mula sa mga customer ng fleet ay ipinapakita na ang mga modelo na elektriko ay nakakatipid ng $0.35/km kumpara sa mga katumbas na diesel sa loob ng 100,000 km bawat taon. Magkontak sa aming grupo sa sales para sa detalyadong mga comparason ng TCO (total cost of ownership), kabilang ang presyo ng enerhiya, maintenance, at mga factor ng depreciation.