Os camiños adecuados para áreas do deserto no noso inventario están reforzados para temperaturas extremas, arena e condicións fora de estrada. As modificacións clave inclúen: 1) filtros de aire pesados (de dúas etapas con pre-limpeza) para evitar a ingesta de arena, 2) sistemas de refrixión mellorados (radiadores sobredimensionados, ventiladores axiliares) para manter as temperaturas do motor <105°C, 3) diferenciais e eixos reforzados (capacidade de carga +20%) para maior durabilidade fóra de estrada. O camión do deserto Chenglong ten un motor de 10.5L (380 cv) con un sistema de inxeción común de alta presión, capaz de operar en temperaturas ata +50°C. Os neumáticos son de patrón 12R22.5 para uso fóra de estrada con tecnoloxía run-flat, e o chasis inclúe placas de protección para protexer os componentes da abrasión da arena. Funcións opcionais inclúen sistemas de inflado central de neumáticos, guinchos (con capacidade de 10 toneladas) e tanques de auga (200L) para operacións extendidas. Póngase en contacto co noso equipo de operacións no deserto para obter datos de xestión térmica, informes de probas de resistencia á arena e personalizacións para misiones específicas do deserto.