हमारे इनवेंटरी में बड़ी ट्रक के ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा और विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उन्नत प्रौद्योगिकी को मजबूत निर्माण के साथ जोड़कर। मानक कॉन्फिगरेशन में डुअल-सर्किट एयर ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं, जिसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) होता है। ट्रैक्टर के ब्रेकिंग सिस्टम में 24-इंच व्यास के ब्रेक ड्रम होते हैं, जिन्हें सैमी-मेटलिक घर्षण सामग्री से लाइन किया जाता है, जो प्रत्येक अक्स पर 18,000 N·m ब्रेकिंग टॉक उत्पन्न करने में सक्षम है। ट्रेलर ब्रेकिंग को प्रोपोर्शनल कंट्रोल वैल्व के माध्यम से प्रबंधित किया जाता है, जिससे ट्रैक्टर और ट्रेलर के बीच समन्वित ब्रेकिंग होती है और जैक्नाइफिंग से बचा जाता है। भारी-हल अनुप्रयोगों के लिए (कुल संयुक्त भार > 60 टन), वैक्यूम ब्रेक्स (जो 2,500 N·m रिटार्डिंग टॉक प्रदान करते हैं) और हाइड्रॉलिक रिटार्डर्स का विकल्प उपलब्ध है, जो लंबे अवरोहण के दौरान ब्रेक फेड को कम करने में मदद करते हैं। सभी ब्रेकिंग सिस्टम ECE R13/09 मानकों की सर्टिफिकेशन प्राप्त हैं और डायनो परिक्षण के द्वारा तापमान परिसर (-40°C से +80°C) में संगत प्रदर्शन का निश्चितीकरण किया जाता है। निर्वाह-मुक्त एयर ड्रायर्स और स्लैक एजस्टर्स ऑटोमैटिक कम रुकावट को कम करते हैं, जिनमें ब्रेक लाइनिंग का डिज़ाइन सामान्य संचालन में 200,000 किलोमीटर की सेवा जीवन के लिए किया गया है। अंतर्राष्ट्रीय परिवहन नियमों के लिए विस्तृत प्रदर्शन चार्ट, जिसमें विभिन्न गति और भारों पर रोकने की दूरी शामिल है, और अनुबंध दस्तावेज के लिए हमारे ब्रेकिंग सिस्टम स्पेशलिस्ट से संपर्क करें।