Iako podaci o specifičnom trošku goriva za traktorske priključne voze nisu izričito navedeni na web stranici, naš portfelj težakih traktora (poput modela Dongfeng i Chenglong) omogućuje pouzdane procjene na temelju specifikacija pogonskog sustava. Traktori opremljeni dizel motorima kapaciteta 11–13L (380–520 konjskih snaga) obično postižu potrošnju goriva od 32–38 L/100 km u standardnim uvjetima dugoročnog prevoza (teret od 50 tona, autoceste). Ova učinkovitost poboljšana je naprednim tehnologijama poput zajedničkog uljevanja (common rail injection), turbostrujanjem s interhladiom i aerodinamičkim dizajnima (prednjim štitovima kabine i spodnjim krilima) koji smanjuju otpor zraka za 18%. Za primjene u dugoročnom prevozu, opcionalna pomoćna goriva (150L) proširuju radni raspon na 1,200 km, dok elektronički sustavi upravljanja motorom optimiziraju dostavu goriva na temelju opterećenja i terena. U miješanim urbanim situacijama, potrošnja goriva može narasti do 42–48 L/100 km zbog čestih zaustava i polaganja. Koncepti električnih traktora koji se trenutno procjenjuju (još nisu na zalihi) procjenjuju se da će imati potrošnju od 150–180 kWh/100 km, ali trenutačna ponuda fokusira se na rješenja sa dizel motorima. Kontaktirajte naš tim prodaje za detaljne izvještaje o potrošnji goriva prilagođene specifičnim modelima traktora, teretima i operativnim okruženjima, uključujući analize ukupne cijene vlasništva (TCO) koje uspoređuju dizel i nove alternative pogonskih sustava.