Kravas tilpuma un GVWR izpratne Isuzu kravas automašīnā. Daži pircēji kravas tilpumu sajauk ar kopējo transportlīdzekļa svaru (GVWR). GVWR ir maksimālais kopējais svars, kuru kravas automašīna var droši pārvadāt, tostarp pašu transportlīdzekli, pasažierus, degvielu un kravu. Kravas tilpums ir tas...
Skatīt vairāk
Pilsētas piegādes operāciju unikālās prasības Pilsētas izplatīšana ir pilnīgi cita lieta salīdzinājumā ar ilgstošu kravas pārvadāšanu vai lauku piegādi. Ielas ir šaurākas, satiksme neprediktora un piegāžu laiki bieži vien ļoti stingri...
Skatīt vairāk
Pamatjēdzieni par 4,2 m lielu kastes pikapu. Kad cilvēki runā par 4,2 m lielu kastes pikapu, parasti tiek domāts viegls līdz vidēji smags komerciālais transports līdzeklis ar noslēgtu kravas telpu, kuras garums ir aptuveni 4,2 metri. Šie pikapi ir ārkārtīgi...
Skatīt vairāk
Sāciet ar kravu, nevis ar automašīnu Visbiežākais kļūda, iegādājoties kastveida kravas automašīnu, ir sākt ar šasiju un kravas telpu uzskatīt par otršķirīgu lietu. Kravas telpai jābūt izstrādātai, pamatojoties uz to, kas patiesībā tajā tiks iekrauts. Kravas veids, svars...
Skatīt vairāk
Izturības definēšana pārtraukumu un kustību pasaulē. Uzticamība pilsētas izplatīšanā nav īpašība, ko var izlasīt no spīdīga brošūras. Tā ir nežēlīga, kumulatīva izturības pārbaude, kas sākas jau tad, kad pirmdienas rītā tiek pagriezts atslēgas cilindrs. Kravas automašīna iesaistīta...
Skatīt vairāk
Operacionālais skatpunkts elektriskās pārejas veidošanai: Autoparka vadītājs saistībā ar darbu lielā metropolijā sāk tipisku dienu, vērojot maršrutēšanas ekrānu. Piegādes koncentrētas 64 km rādiusā, satiksmes paraugi ir ļoti paredzami un katru nakti...
Skatīt vairāk
Standarta pilsētas galvenie un blakus ceļi atbilst vidēja izmēra kastveida kravas automašīnu izmēriem. Vidēja izmēra kastveida kravas automašīnas izmanto kontrolētus kopējā garuma, ass attāluma un minimālā pagrieziena rādiusa parametrus, kas pilnībā atbilst pilsētas galveno ceļu un sekundāro ceļu izmēru ierobežojumiem...
Skatīt vairāk
Kompakts korpuss uzlabo pilsētas „pēdējās jūdzes“ piegādes efektivitāti. Pilsētu kvartalu šaurās ieliņas, apakšzemē esošo veikalu centru stāvvietas un vecpilsētas šaurās ielas rada lielus braukšanas šķēršļus standarta degvielas vieglajām kravas automašīnām, kamēr mazās elektrokravas automašīnas izmanto optim...
Skatīt vairāk
Galvenie šasis parametri, kas nosaka braukšanas spēju bez ceļa. Pircēji bieži salīdzina tikai dzinēja jaudu, ignorējot šasis ģeometrijas parametrus, kas tieši nosaka lielo kravas automobiļu braukšanas spēju bez ceļa. Atsaucoties uz ilgstošu pieredzi smago transportlīdzekļu izvēlē...
Skatīt vairāk
Pareizās lielās kravas automašīnas izvēle smagiem kravas pārvadājumiem ir viena no svarīgākajām lēmumu pieņemšanas problēmām logistikas un importa–eksporta uzņēmumiem. Vairāk nekā 15 gadus strādājot ar pasaules klientiem šķērsvalstu kravas pārvadājumu jomā, mēs esam redzējuši, kā...
Skatīt vairāk
Īstas svaigu pārtikas piegādes flotes lietošanas pieredze liecina par zaudējumiem, ko rada nepareiza mazo kravas automašīnu izvēle. Dažādu supermāršu un augļu vairumtirdzniecības loģistikas vadītāji kopīgo pilna cikla ekspluatācijas izmaksu ierakstus pēc parastu kastes tipa transportlīdzekļu un speciālu aukstuma nodrošinājumu nodrošinošu mazo kravas automašīnu izmantošanas...
Skatīt vairāk
Kravas vajadzību novērtēšana un GVWR atbilstības nodrošināšana pārdošanai paredzamiem kastu kravas automobiļiem. GVWR un kravas jaudas salīdzinājums: juridiskie, drošības un ekspluatācijas aspekti. Kravas automobiļa maksimālais atļautais svars (GVWR) ir maksimālais pieļaujamais pilnīgi nobāztā kastu kravas automobiļa svars — ieskaitot...
Skatīt vairāk