Цахилгаан тээврийн машины батарейн хугацааг хэрхэн сунгах вэ?

Батарейн удаан эдэлгээ нь худалдаанд гаргахдаа мэдэгдэх бус, химийн бодис, температураас эхэлдэг

Цахилгаан тээврийн машины батарей нэг л муу өдөрт нь устахгүй. Энэ нь цагаан сарын хөгжил, дугуйлан, халуун цэврийн хослолтой холбоотойгоор алдагддаг. Литий-ион эсүүд өндөр цэнэгтэйгээр удаан хугацаагаар суух үедээ хурдан нас барах бөгөөд багц температур өсөхөд дахин хурдан нас барах болно. 90 хувь цэнэглэсэн байдалд шилжин зогсож, халуун талбайд нэг шөнийн турш зогсож байгаа ачааны машин нь 50 хувь цэнэглэсэн байдалд зогсож, дараагийн гүйлтийн өмнө цэнэглэх машинтай харьцуулахад илүү муу харьцаатай. Химийн шинж чанар ч чухал. LFP багц нь илүү их эргэлт, бүрэн цэнэглэх байдлыг тэвчиж байдаг бол зарим никель баялаг химийн бодис нь өндөр хүчдэлийн болон дулаантай илүү мэдрэмжтэй байдаг. Хэрэгжүүлэх тал нь энгийн. Батарейн хугацаа нь системээс шалтгаалдаг, мэдээллийн хуудас дээр нэг ч тодорхойлолт биш.

Захиалгын зан үйлийг нэг удаагийн хурдан цэнэглэхээс илүү чухал

Хурдан цэнхрүүлэх нь бүх зүйлсийн хүртэл хариуцлагын шүүмжлэлд орж, түүнийг хэт упростай үзүүрлүүлж байна. Хурдан цэнхрүүлэх нь одоо ба тэр үед — үндсэн асуудал биш. Гаряа дулаан батарейн хурдан цэнхрүүлэх, түүнд онцгойлон өндөр цэнхрүүлэх түвшинд байх нь деградацийн хурдасгалын үндсэн шалтгаан. Цэнхрүүлэгчийн чадал бууруулах нь аюулгүй байдлын анхааруулж буй тэмдэг. Батарей дулаан байх үед газархүүр цэнхрүүлэх чадал багасаж, батарейн удирдлагын систем нь элементүүдийг хамгаалахын тулд ийнхүү үйлдмүүр хийдэг. Цэнхрүүлэхийг аварга ажил гэж үзэх биш, харин төлөвлөсөн ажил гэж үзэх флотууд илүү сайн үр дүн үзүүрлүүлдэг. Тодорхой гарах цаг тогтоосон, бага чадалтай шөнө цэнхрүүлэх нь их хурдны үдний цэнхрүүлэхтүүн илүү үр дүнтэй. Боломжит цэнхрүүлэх нь мөн ажиллах болой, гэтэдүүн температур ба цэнхрүүлэх түвшний хязгаарлалт шаардлагатай. Зорилго нь хурдан цэнхрүүлэхийг үүрд хүртэл саад тавих биш. Цахилгаан газархүүрийн хувьд зорилго нь түүнийг үндсэн арга гэж үзэхийг дуусгах.

Цэнхрүүлэх түвшний цонхонууд ба өдөртөн зам төлөвлөл

Өдөр тутмын замын төлөвлөлтийн үр дүн нь батерейн хугацааг олон жолоочдын таамаглахаас ч илүү ихээр нөлөөлдөг. Өдөрт 20 -80 хувь эргэлт хийдэг хүн өдөрт 5 - 100 хувь эргэлт хийдэг хүнээс бага стресстэй байдаг. Энэ нь бүхэл бүтэн цонх нь хориглогдсон гэсэн үг биш. Энэ нь дунд цонх нь хэвийн үйл ажиллагааны бүс байх ёстой гэсэн үг. Цахилгаан тээврийн машин эх орондоо буцаж ирэхэд энгийн арга нь тусална. Дараагийн ээлжээр 100 хувь биш, 100 хувьтай зарах хэрэгтэй. Хэрэв зам нь богино бол багцыг доош хая. Дараагийн өдөр урт алхмал, хүйтэн цаг орсон бол, цагаан туяаны талбайг нэм. Замын мэдээллийг ашиглаж болно. Телематик нь тухайн маршрутын хэрэглээний хэмжээг харуулж, энэ тоо нь төлөвлөлтийн тооцоогоос бага байдаг. Мөнх мэдээллээр ямар ачааны машин их ачаалалтай байдаг нь илрэх бөгөөд энэ нь хэт их хэмжээний эсвэл бага ачаалалтай байхын илрэл юм.

Дулааны менежмент, хөдөлмөрийн эргэлт хоорондоо холбоотой

Дулаан нь хоосон гурав. Давтамжтай уулзүүр дээрх үйл ажиллагаа, хүнд ачаа, хурдан цэнгэлтүүдийн дараалалд батарейн сав дулааныг их хэмжээд гаргаж, түүний наслалт хурдасна — ижил савын талбай дээр хөнгөн ажиллах үед. Шингэн хөхрүүлсэн савууд дулааныг агаар хөхрүүлснээс илүү сайн зөөрүүлдэг, гэтэдүүр хөхрүүлэх чадвар хязгаарлагдмуйн. Хойд Хятадын хөхрүүлсэн нөөц станц дээр нэг флот халуун зуны өдрийн хоолын цагт цэнгэлтүүдийн улмаас савуудын температур өсөж, цэнгэлтүүдийн хүч хорогдож байв. Түүн дотроо хоёр цэнгэлтийг шөнө рүү шилжүүлж, паркинг газрын дээрх тариа тавьж, хорогдмуйн тоо бүүр багасжв. Энэ шийдэл онцгой биш бөл. Түүн дотроо цагтавар ба газрын зохиомж бүүр чухал. Ажиллах цикл нь ижил шалтгаанаар чухал. Батарейн электрон газар түүхүүрт машинаа бүүр хүнд ачаа түүхүүрт тракторын түүхүүрт тягачийн дулааны дарлалыг үзэхгүй. Түүн дотроо флотын цэнгэлт, зогсоол, засварын төлөвлөлт ялгаатай бөл.

Өгүл, оношлогоо, жолоочийн йөрөл

Цахилгаан тракторын батарейн өгөрдөл нь хүн түүнийг уншиж, ойлгож байх үед л ашигтai. Батарейн ажилласан бүтэц, нүүрсний тэнцвэр, температурин түүх, цэнхэрлүүрт бүртгэл зэрэг үзүүрлүүрүүд нь хүртэмжийн алдагдал илт болохын өмнө асуудлыг илрүүлж чадна. Олон флотын хувьд сарын нэг удаа шалгах хангалттай. Температурт үргэлж өндөр утга хүртүүлдэг тракторууд, хоног дараа 100 хувьт цэнхэрлүүрт байдаг тракторууд, цэнхэрлүүрт муу муруй бүртгэлтэй тракторуудыг хайх хэрэгтэй. Жолоочийн үйлдлүүд ч чухал. Хурдан хурдасгах ба өндөр хурдны аялал гүйдлийн хүчний үсэх ба дулааны үүсэлтийг нэмэгдүүлнä. Тайван жолоочлол туслах боловч илүү чухал нь цэнхэрлүүрт дисциплин ба зогсоолын нөхцөл юм. Аргонн националь лабораторийн литий-ион нүүрсний судалгаа үзүүрлүүд нь үргэлжлүүрт өндөр цэнхэрлүүрт түвшин ба дулааны үсэх нь батарейн багтаамжийн хурдан сулрахыг хурдасгаж чадна гэдгийг харуулж. Энэ дүгнэлт нь тодорхой тракторын маркад тааршгүй; түүн дээр батарейн дизайн, замын төлөвлөлт ба цэнхэрлүүрт бодлого хүчин төгсгөл үзүүрлүүд юм.

Хөдөлгүүр удирдагчид масштаблалт үүрд харьцуулж үзэх ёстой зүйлс

Нэмэлт цахилгаан тракторуудыг нэмж үүрд хийхийн өмнө, зөвхөн төхөөрөмжийн техникийн үзүүлэлтүүдийг биш, харин нийт ажиллах загварыг харьцуул. Маршрутын үнэнч үзүүлэлт ямар бөлгөөн (миль) гүйдэг, трактор хаана зогсодог, өндөр цэнхэр төлөвт хэдэн цаг зогсодог, депо нь шөнө дундаж чадалтай цэнхэрлүүлж чадах уу — гэдгийг асуугаа. Хавар ажиллаж чадах туршилт нь өвөлд өөр төлөвлөгөө шаардуу. Хүйтэн цагт ашиглаж болох зай бүүр багасдаг, мөн жолоочид илүү хурдан цэнхэрлүүлэх талд ханддаг, харин түүнээс хойш хориглосон зангилаа. Батарейн үйлдлийн хугацааг нь ганц дүрэмд суурилан удирдах боломжгүй. Химийн бүрдэл, цаг агаар, ачаа, цэнхэрлүүлэх төхөөрөмжийн чадал, жолоочийн үйлдлүүд бүгд харилцан үйлдлүүд үүсгэндэг. Олон улсын энергетик агентлагийн «Дэлхийн цахилгаан машинууд: 2024 оны үзүүлэлт»-д цахилгаан тракторуудын хэрэглээ пост-бүрхүүлд хамаарах зах зүйлд ба зарим тодорхой ашиглалтын тохиолдолд хязгаарлагдмуйн тухайд тэмдэглэсэн бөлгөөн, үүнээс шалтгаалан бодит дэлхийн өгүүлэлтүүд хүртэл хүртэл хөгжин бүрэн бүтэж байна. Түүнээс шалтгаалан хэмжих шаардлагатай, хүлээх шаардлагатай биш. Шуньжао компанийн аж ахуйн төхөөрөмжүүдийн борлуулалт, тусгай төхөөрөмжүүдийн үйлдвэрлэл, засвар үйлчилгээ, санхүүгийн салбаруудад оролцож ирсэн туршлага флотын бүрхүүлд төхөөрөмжүүдийн хувилбаруудыг харьцуулах, үйлчилгээний ажлын дарааллыг төлөвлөх, туршилт бүрийг шинэ туршилт гэж үл тоомсорлох замаар төхөөрөмжүүдийг худалдаж авахад практик тусламж үзүүлдэг.