Prognozy kosztów konserwacji dla sprzedawanych ciężarówek są oparte na rzeczywistych danych flotowych i harmonogramach serwisowych producentów. Elektryczne modele, takie jak Futian Auman, wiążą się z przeciętnym rocznym kosztem konserwacji wynoszącym 650-800 dolarów w okresie 5 lat, głównie na sprawdzanie kondycji baterii (co 20 000 km), wymianę tarcz hamulcowych (co 40 000 km) i spłukiwanie układu chłodzenia (co 60 000 km). Elektryczny napęd eliminuje zmiany oleju silnikowego, co redukuje nakład pracy serwisowej o 35% w porównaniu do wersji dieslowych. Ciężarówki dieslowe z silnikiem 4.5L mają średni roczny koszt 1500-1800 dolarów, w tym: 1) zmiana oleju (co 10 000 km, 120 dolarów), 2) wymiana filtra paliwowego (co 20 000 km, 85 dolarów), 3) serwis pasów czasowych (co 100 000 km, 650 dolarów). Pakiety konserwacji zapobiegawczej — w tym wsparcie drogowe 24/7, priorytetowe harmonogramy serwisowe i oryginalne części OEM — mogą obniżyć koszty o 15-20%. Nasze działanie serwisowe oferuje dostosowane plany konserwacji na podstawie przebiegu, rodzaju ładunku i środowiska eksploatacyjnego, z szczegółowym podziałem kosztów (praca, części, diagnostyka) oraz przypomnieniami serwisowymi zintegrowanymi w systemach zarządzania flotą. Skontaktuj się z naszym zespołem serwisowym, aby uzyskać indywidualne oszacowanie kosztów konserwacji i opcje przedłużenia gwarancji.