As métricas de eficiência de combustível para os caminhões de caixa à venda são otimizadas em diferentes tipos de transmissão. O caminhão de caixa elétrico Futian Auman consome 28-32 kWh/100 km em ciclos urbanos de entrega (ciclo CTEPH), com uma bateria de 123kWh proporcionando uma autonomia de 320 km com 50% de carga. A frenagem regenerativa recupera 15-20% da energia cinética, aumentando a autonomia em até 40 km. Modelos a diesel, como variantes não-elétricas Dongfeng, possuem um motor turboalimentado de 4.5L com injeção common rail, entregando 8.2-9.8 L/100 km em tráfego misto (ciclo ISO 15118). Melhorias aerodinâmicas — incluindo defletores na cabine e saias no fundo do veículo — reduzem o arrasto em 18%, contribuindo para um ganho de 7% na economia de combustível. Para aplicações de longa distância, tanques de combustível auxiliares opcionais (150L) estendem o alcance operacional para 1,200 km. Dados reais de clientes de frotas mostram que modelos elétricos economizam $0.35/km em comparação com equivalentes a diesel ao percorrerem 100,000 km anualmente. Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter comparações detalhadas de TCO (custo total de propriedade), incluindo preços de energia, manutenção e fatores de depreciação.