Xe tải được trang bị hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEBS) ưu tiên an toàn thông qua việc tránh va chạm tiên tiến. AEBS sử dụng hệ thống tích hợp radar-lidar-camera (phạm vi phát hiện 150m), tính toán thời gian đến va chạm và kích hoạt phanh nếu phát hiện mối đe dọa. Trong các thử nghiệm, AEBS giảm 40% va chạm từ phía sau ở tốc độ đô thị, với lực phanh có thể đạt tới 80% mức tối đa. Hệ thống này tích hợp với kiểm soát ổn định điện tử (ESC), điều chỉnh áp lực phanh cho mỗi bánh xe để duy trì sự ổn định trong quá trình dừng khẩn cấp. Các mẫu như Isuzu KV100 với AEBS tuân thủ tiêu chuẩn ECE R131, bao gồm cảnh báo âm thanh, thông báo trực quan và phanh tiến triển (cảnh báo ban đầu khi TTC là 2,5 giây, phanh đầy đủ khi TTC là 1,2 giây). Liên hệ đội ngũ an toàn của chúng tôi để biết số liệu hiệu suất, bao gồm khoảng cách stopping tại các tốc độ khác nhau và tỷ lệ báo động giả trong các điều kiện thời tiết khác nhau.