Les camions à hydrogène représentent notre portefeuille émergent d'énergie nouvelle, utilisant la technologie de pile à combustible pour un transport lourd à zéro émission. En développement (pas encore en stock), ces camions sont équipés de piles à combustible à membrane d'échange protonique (PEMFC) produisant 80–150 kW, couplées à des réservoirs de stockage d'hydrogène (35–70 MPa) offrant une autonomie de 400–600 km. Le système de pile à combustible fonctionne avec une efficacité de 55–60 %, ne rejetant que de la vapeur d'eau, avec des temps de ravitaillement <15 minutes. Les camions à hydrogène sont idéaux pour les trajets longue distance, où les camions électriques rencontrent des limitations de batterie. Les composants clés incluent des piles à combustible refroidies par liquide, des capteurs haute pression pour l'hydrogène et des systèmes de sécurité redondants. Contactez notre équipe d'énergie nouvelle pour obtenir les dernières mises à jour sur le développement, la compatibilité des infrastructures et les programmes d'incitation gouvernementaux pour la mobilité à hydrogène.