Les camions adaptés aux zones désertiques dans notre inventaire sont conçus pour résister à la chaleur extrême, au sable et aux conditions hors route. Les modifications principales incluent : 1) des filtres à air lourds (à double étape avec pré-nettoyeurs) pour éviter l'ingestion de sable, 2) des systèmes de refroidissement améliorés (radiateurs surdimensionnés, ventilateurs auxiliaires) pour maintenir la température du moteur <105°C, 3) des différentiels et essieux renforcés (capacité de charge +20 %) pour une durabilité hors route. Le camion Chenglong désertique est équipé d'un moteur de 10,5L (380 ch) avec un système commun de haute pression, capable de fonctionner jusqu'à +50°C. Les pneus sont en 12R22.5 avec motifs spécifiques pour le tout-terrain et technologie run-flat, et le châssis comprend des plaques de protection contre l'abrasion par le sable. Les options disponibles incluent des systèmes de gonflage centralisé des pneus, des treuils (capacité de 10 tonnes) et des réservoirs d'eau (200L) pour des opérations prolongées. Contactez notre équipe d'opérations désertiques pour obtenir des données sur la gestion thermique, des rapports d'essais de résistance au sable et des personnalisations pour des missions spécifiques au désert.