Bien que les données de consommation spécifique de carburant pour les remorques ne soient pas explicitement répertoriées sur le site web, notre portefeuille de tracteurs lourds (comme les modèles Dongfeng et Chenglong) permet des estimations éclairées basées sur les spécifications du groupe motopropulseur. Les tracteurs équipés de moteurs diesel de 11 à 13L (380 à 520 ch) atteignent généralement une consommation de carburant de 32 à 38 L/100 km dans des conditions standard de transport longue distance (charge de 50 tonnes, vitesses autoroutières). Cette efficacité est améliorée par des technologies avancées telles que l'injection commune, la suralimentation avec intercooling et des conceptions aérodynamiques (pare-chocs de cabine et jupes sous le châssis) qui réduisent la traînée de 18 %. Pour les applications de transport longue distance, des réservoirs de carburant auxiliaires optionnels (150L) étendent l'autonomie opérationnelle à 1 200 km, tandis que les systèmes de gestion électronique du moteur optimisent la livraison de carburant en fonction de la charge et du terrain. Dans des scénarios urbains avec un trafic mixte, la consommation de carburant peut augmenter à 42–48 L/100 km en raison des arrêts et départs fréquents. Les concepts de tracteurs électriques en évaluation (pas encore en stock) sont projetés pour consommer 150–180 kWh/100 km, mais l'inventaire actuel se concentre sur les solutions alimentées au diesel. Contactez notre équipe de vente pour obtenir des rapports détaillés sur la consommation de carburant adaptés à des modèles de tracteurs spécifiques, des charges utiles et des environnements opérationnels, y compris des analyses du coût total de possession (CTO) comparant les motorisations diesel et les motorisations alternatives émergentes.