Les camions conformes aux normes d'émission Euro 7 sont au cœur de notre portefeuille de diesel propre, avec des systèmes avancés de traitement après combustion. Les derniers modèles Dongfeng et Isuzu utilisent la réduction catalytique sélective (SCR) avec une injection d'urée à 32%, des filtres à particules diesel (DPF) et des filtres à particules essence (GPF) pour les moteurs à essence, réduisant les NOx de 80% et les particules de 90% par rapport à Euro 6. Les technologies de moteur incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, la recirculation gazeuse d'échappement refroidie (EGR) et l'injection directe haute pression (2 500 bar). Les camions Euro 7 intègrent également un système de diagnostic embarqué (OBD) avec un suivi en temps réel des émissions, signalant les autorités si les limites sont dépassées. Contactez notre équipe d'émissions pour obtenir les documents de certification, les taux de consommation d'urée et des stratégies de conformité pour les zones à faibles émissions (LEZ) dans le monde.