รถบรรทุกไฮบริดระบบไฟฟ้าและน้ำมันในสต็อกของเรา รวมเอาเครื่องยนต์ดีเซลกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันและลดการปล่อยมลพิษ ระบบไฮบริดแบบขนานใช้เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 4.5L (160 แรงม้า) จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 30 kW ส่งกำลังรวม 200 แรงม้าและแรงบิด 650 N·m แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน (15 kWh) จับพลังงานผ่านระบบเบรกเกิดไฟฟ้า ให้การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ระยะทาง 20 กม. ในความเร็วต่ำ ในรอบการทำงานส่งของในเมือง ระบบไฮบริดสามารถทำได้ 7.5 L/100 กม. ซึ่งดีกว่ารุ่นดีเซลบริสุทธิ์ 15% การส่งกำลังรวมคลัตช์มอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไว้ในเกียร์ เพื่อเปลี่ยนโหมดการทำงานได้อย่างราบรื่น (ดีเซล, ไฟฟ้า หรือรวมกัน) ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านไฮบริดของเราสำหรับข้อมูลการประหยัดน้ำมันจริง ระยะเวลาการใช้งานแบตเตอรี่ (1,500 รอบการชาร์จ) และความต้องการในการบำรุงรักษาของระบบขับเคลื่อนไฮบริด