แม้ว่าข้อมูลการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถลากจะไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนบนเว็บไซต์ แต่พอร์ตโฟลิโอของรถลากหนักของเรา (เช่น รุ่น Dongfeng และ Chenglong) สามารถช่วยให้ประเมินได้จากข้อมูลสเปกของระบบขับเคลื่อน รถลากที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 11–13 ลิตร (กำลัง 380–520 แรงม้า) มักจะมีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 32–38 ลิตร/100 กม. ในสภาพการทำงานขนส่งระยะไกลมาตรฐาน (บรรทุกน้ำหนัก 50 ตัน ความเร็วทางหลวง) ประสิทธิภาพนี้ถูกปรับปรุงโดยเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น การฉีดน้ำมันแบบ common rail, การเทอร์โบชาร์จพร้อมระบบระบายความร้อน และการออกแบบอากาศพลศาสตร์ (แผงครอบห้องโดยสารและกระโปรงใต้ท้องรถ) ซึ่งลดแรงต้านลมลง 18% สำหรับงานขนส่งระยะไกล สามารถเลือกใช้งานถังน้ำมันเสริมขนาด 150 ลิตร เพื่อขยายระยะทางการเดินทางไปถึง 1,200 กม. ในขณะที่ระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่านน้ำมันตามน้ำหนักบรรทุกและสภาพพื้นที่ ในสภาพการจราจรที่หลากหลายในเมือง การบริโภคน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นเป็น 42–48 ลิตร/100 กม. เนื่องจากการหยุดและเริ่มบ่อยครั้ง แนวคิดรถลากไฟฟ้าที่กำลังศึกษาอยู่ (ยังไม่มีในสต็อก) คาดว่าจะบริโภคพลังงานไฟฟ้า 150–180 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. แต่สินค้าคงคลังปัจจุบันเน้นไปที่โซลูชันเครื่องยนต์ดีเซล ติดต่อทีมขายของเราสำหรับรายงานการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยละเอียดที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นรถลาก น้ำหนักบรรทุก และสภาพการทำงาน โดยรวมถึงการวิเคราะห์ต้นทุนการเป็นเจ้าของตลอดอายุการใช้งาน (TCO) ที่เปรียบเทียบระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและระบบขับเคลื่อนทางเลือกใหม่