รถแทรกเตอร์ลากจูงที่ทรงพลังสำหรับการขนส่งระยะไกลที่ Shunzhao

หมวดหมู่ทั้งหมด
รถลากจูง: เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าทางไกล

รถลากจูง: เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าทางไกล

รถลากจูงประกอบด้วยรถลากและตัวบรรทุกครึ่ง ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทางไกล รถลากให้พลังงาน และตัวบรรทุกครึ่งใช้สำหรับบรรทุกสินค้า ทำให้มีความจุในการบรรทุกสินค้ามากและมีประสิทธิภาพในการขนส่งสูง ผลิตภัณฑ์ของ Shunzhao อาจรวมถึงยานพาหนะที่มีฟังก์ชันการทำงานคล้ายกันเพื่อตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางไกล นอกจากนี้เรายังให้บริการ เช่น โซลูชันแบบกำหนดเอง คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด และการตรวจสอบสุดท้ายก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจในความพึงพอใจของลูกค้าในการขนส่งรถลากจูง
ขอใบเสนอราคา

ข้อดี

น่าเชื่อถือสำหรับการขนส่งหนัก

รถลากจักรยานยนต์ออกแบบมาเพื่อรองรับการขนส่งหนัก โครงสร้างที่แข็งแรงของรถลากและรถพ่วงสามารถทนต่อความหนักและความเครียดจากการขนส่งของหนักได้ รถลากจักรยานยนต์ของ Shunzhao เหมาะสำหรับอุตสาหกรรม เช่น การขนส่งวัสดุก่อสร้าง ซึ่งจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายวัสดุที่หนักและขนาดใหญ่ไปในระยะทางไกล

คุ้มค่าสำหรับการขนส่งจำนวนมาก

เมื่อขนส่งสินค้าจำนวนมาก เทรลเลอร์ลากจูงให้ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ การบรรทุกสินค้าในปริมาณมากหมายถึงต้นทุนต่อหน่วยของสินค้าที่ขนส่งค่อนข้างต่ำ เทรลเลอร์ลากจูงของ Shunzhao สามารถช่วยให้ธุรกิจประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งเมื่อเคลื่อนย้ายสินค้าจำนวนมากหรือสินค้าปริมาณมาก

การจัดตั้งแบบยืดหยุ่น

รถแทรกเตอร์และรถพ่วงกึ่งหางสามารถแยกออกและรวมเข้ากับประเภทต่างๆ ของรถพ่วงได้ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้ปรับแต่งได้ตามประเภทของสินค้าที่จะขนส่ง เช่น สามารถใช้รถพ่วงแบบแบนสำหรับขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่เกินมาตรฐาน ในขณะที่สามารถติดตั้งรถพ่วงแบบเย็นสำหรับขนส่งสินค้าที่เสื่อมเสียง่าย ซันเจาสามารถช่วยเหลือลูกค้าในการกำหนดคู่รถแทรกเตอร์-รถพ่วงที่เหมาะสมสำหรับความต้องการเฉพาะของพวกเขา

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

แม้ว่าข้อมูลการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถลากจะไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนบนเว็บไซต์ แต่พอร์ตโฟลิโอของรถลากหนักของเรา (เช่น รุ่น Dongfeng และ Chenglong) สามารถช่วยให้ประเมินได้จากข้อมูลสเปกของระบบขับเคลื่อน รถลากที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 11–13 ลิตร (กำลัง 380–520 แรงม้า) มักจะมีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 32–38 ลิตร/100 กม. ในสภาพการทำงานขนส่งระยะไกลมาตรฐาน (บรรทุกน้ำหนัก 50 ตัน ความเร็วทางหลวง) ประสิทธิภาพนี้ถูกปรับปรุงโดยเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น การฉีดน้ำมันแบบ common rail, การเทอร์โบชาร์จพร้อมระบบระบายความร้อน และการออกแบบอากาศพลศาสตร์ (แผงครอบห้องโดยสารและกระโปรงใต้ท้องรถ) ซึ่งลดแรงต้านลมลง 18% สำหรับงานขนส่งระยะไกล สามารถเลือกใช้งานถังน้ำมันเสริมขนาด 150 ลิตร เพื่อขยายระยะทางการเดินทางไปถึง 1,200 กม. ในขณะที่ระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่านน้ำมันตามน้ำหนักบรรทุกและสภาพพื้นที่ ในสภาพการจราจรที่หลากหลายในเมือง การบริโภคน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นเป็น 42–48 ลิตร/100 กม. เนื่องจากการหยุดและเริ่มบ่อยครั้ง แนวคิดรถลากไฟฟ้าที่กำลังศึกษาอยู่ (ยังไม่มีในสต็อก) คาดว่าจะบริโภคพลังงานไฟฟ้า 150–180 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. แต่สินค้าคงคลังปัจจุบันเน้นไปที่โซลูชันเครื่องยนต์ดีเซล ติดต่อทีมขายของเราสำหรับรายงานการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยละเอียดที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นรถลาก น้ำหนักบรรทุก และสภาพการทำงาน โดยรวมถึงการวิเคราะห์ต้นทุนการเป็นเจ้าของตลอดอายุการใช้งาน (TCO) ที่เปรียบเทียบระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและระบบขับเคลื่อนทางเลือกใหม่

คำถามที่พบบ่อย

คุณมีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์อะไรบ้าง?

เรารองรับทั้งการบรรจุแบบเปลือย (ซึ่งรถยนต์จะถูกจัดส่งโดยไม่มีการปกคลุมเพิ่มเติม) และการบรรจุแบบเคลือบแว็กซ์ (ให้ชั้นป้องกันเพิ่มเติมจากสภาพอากาศระหว่างการขนส่ง)
"เงื่อนไขการชำระเงินมาตรฐานของเราเป็นดังนี้: * T/T: ต้องชำระมัดจำ 30% เมื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และส่วนที่เหลือ 70% ต้องชำระก่อนส่งมอบ หากคุณมีวิธีการชำระเงินเฉพาะที่ต้องการ กรุณาแจ้งให้เราทราบ เราพร้อมที่จะหาทางออกที่เป็นประโยชน์ร่วมกันเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ"
"นี่คือกระบวนการที่คุณสามารถทำตามเพื่อดำเนินการสั่งซื้อกับเรา: 1. การสอบถามสินค้า: กรุณาแจ้งให้เราทราบว่าคุณสนใจสินค้าใดเป็นพิเศษ 2. การเสนอราคา: เราจะเสนอราคาตามความต้องการของคุณหรือคำแนะนำของเรา 3. การยืนยันคำสั่งซื้อ: เมื่อคุณยืนยันการเสนอราคาแล้ว คุณจำเป็นต้องชำระเงินมัดจำเพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ 4. การจัดหาและการจัดส่ง: จากนั้นเราจะจัดหาสินค้า ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็น และจัดเตรียมการจัดส่ง หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมหรือต้องการความช่วยเหลือในขั้นตอนใดของกระบวนการ กรุณาติดต่อเราได้ตลอดเวลา"
"เรายินดีให้บริการต่อไปนี้แก่ลูกค้าของเรา: 1. บริการปรับแต่ง: เราสามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าโดยเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ปรับแต่งได้ รวมถึงการให้แบบจำลองทางเทคนิคและผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้ 2. วิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุด: ทีมของเราทุ่มเทเพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับผลลัพธ์ที่ดีที่สุด และเราการันตีคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อให้ตรงกับความคาดหวังของคุณ 3. การตรวจสอบครั้งสุดท้าย: ก่อนจัดส่ง เราทำการตรวจสอบครั้งสุดท้ายอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจว่าทุกอย่างตรงตามมาตรฐานคุณภาพของเราและความต้องการของคุณ"

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

อนาคตของรถลากจูงในระบบขนส่งสินค้าอัตโนมัติ

10

Mar

อนาคตของรถลากจูงในระบบขนส่งสินค้าอัตโนมัติ

ดูเพิ่มเติม
รถบรรทุกแบบกล่องและเศรษฐกิจแบบแบ่งปัน: โมเดลธุรกิจใหม่

10

Mar

รถบรรทุกแบบกล่องและเศรษฐกิจแบบแบ่งปัน: โมเดลธุรกิจใหม่

ดูเพิ่มเติม
ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยของรถบรรทุกแบบกล่อง

10

Mar

ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยของรถบรรทุกแบบกล่อง

ดูเพิ่มเติม
ระบบทำความเย็นสำหรับรถบรรทุกแบบกล่อง: รักษาสินค้าให้สดใหม่

10

Mar

ระบบทำความเย็นสำหรับรถบรรทุกแบบกล่อง: รักษาสินค้าให้สดใหม่

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

เฟรเดอริก
แทรกเตอร์เทรลเลอร์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้า

รถบรรทุกจาก Shunzhao ได้เปลี่ยนแปลงธุรกิจขนส่งของฉันอย่างสิ้นเชิง พวกมันมีประสิทธิภาพในเรื่องการใช้น้ำมันและปริมาณการบรรทุกสินค้า การทำงานที่ราบรื่นและความน่าเชื่อถือช่วยให้ฉันสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ทันเวลา ฉันพอใจมากกับการลงทุนในรถบรรทุกเหล่านี้

อีริค
การสนับสนุนหลังการขายที่ดีสำหรับรถลากกึ่งพ่วง

หลังจากซื้อรถบรรทุกตู้จาก Shunzhao ฉันได้รับการสนับสนุนหลังการขายที่ยอดเยี่ยม ศูนย์บริการของพวกเขาพร้อมด้วยอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการจัดการกับความต้องการด้านการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซม นอกจากนี้พวกเขายังให้บริการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจว่ารถบรรทุกอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด การสนับสนุนในระดับนี้ทำให้ฉันมั่นใจและสบายใจ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณเร็วๆ นี้
Email
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ปริมาณบรรทุกสูง

ปริมาณบรรทุกสูง

รถลากจักรยานยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าจำนวนมาก การรวมกันของรถแทรกเตอร์ที่ทรงพลังและรถพ่วงที่กว้างขวางช่วยให้สามารถขนส่งปริมาณมากได้ รถลากจักรยานยนต์ของ Shunzhao สามารถตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมที่ต้องการเคลื่อนย้ายสินค้าจำนวนมาก เช่น การขนส่งทางไกลและการผลิตขนาดใหญ่