รถบรรทุกที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEBS) ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยผ่านการหลีกเลี่ยงการชนด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง AEBS ใช้ระบบการรวมข้อมูลจากเรดาร์-ไลดาร์-กล้อง (ระยะการตรวจจับ 150 เมตร) โดยคำนวณเวลาที่เหลือก่อนการชนและทำการเปิดใช้งานระบบเบรกหากตรวจพบภัย ในการทดสอบ AEBS ลดการชนท้ายรถยนต์ลง 40% ที่ความเร็วในเขตเมือง โดยมีแรงเบรกได้ถึง 80% ของค่าสูงสุด ระบบดังกล่าวเชื่อมโยงกับระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) โดยปรับแรงดันเบรกสำหรับแต่ละล้อเพื่อรักษาความคงตัวขณะเบรกฉุกเฉิน รุ่นอย่าง Isuzu KV100 ที่ติดตั้ง AEBS ปฏิบัติตามมาตรฐาน ECE R131 มีเสียงเตือน สัญญาณเตือนทางสายตา และการเบรกแบบค่อยเป็นค่อยไป (เตือนครั้งแรกที่ TTC 2.5 วินาที เบรกเต็มที่ TTC 1.2 วินาที) ติดต่อทีมงานด้านความปลอดภัยของเราสำหรับข้อมูลประสิทธิภาพ เช่น ระยะหยุดรถที่ความเร็วต่างๆ และอัตราการเตือนผิดพลาดในสภาพอากาศต่างๆ