Shunzhao-ի համար ուժուն վարույթավազներ երկար ճանապարհի տարածում

Եթե տարբերական կայունագործության տվյալները տրակտոր-սեմիների համար չեն ցուցադրված կայքում, մեր կշռավոր տրակտորների (ինչպես օրինակ Dongfeng և Chenglong մոդելներ) պորտֆելի միջոցով կարող ենք կատարել տեղեկացուցակային գնահատականներ ուժադրույքի տեխնիկական բնութագրությունների հիման վրա: Տրակտորները, որոնք հավաքված են 11–13 լիտրական դիեզելյան շարժիչներով (380–520 հիպ), տեսականորեն երկար տարածքային պայմաններում (50-տոնական բեռ, ավտոճանապարհային արագություններ) սովորաբար հասնում են կայունագործության 32–38 լիտր/100 կմ: Այս արդյունավետությունը ավելի բարձրացնում են ավանդական տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են՝ սովորական շենքի ինجեկցիա, տուրբոարագում հետ միջացուցիչով և աերոդինամիկ դիզայն (կաբինայի փակագիծ և տարածքի սկիստեր), որոնք կրճատում են դիմադրությունը 18%-ով: Երկար տարածքային կիրառությունների համար կարող ենք օգտագործել օպցիոնալ ավանդական կայունարան (150 լիտր), որը դարձնում է գործարանային տիրույթը 1200 կմ: Էլեկտրոնային շարժիչի վարիչական համակարգերը օպտիմալացնում են կայունի տրանսպորտացիան բեռի և տերաշարի հիման վրա: Կամավորական տրանսպորտացիայի միջավայրական պայմաններում կայունագործությունը կարող է ավելանալ 42–48 լիտր/100 կմ, այն պատճառով, որ կատարվում են հաճախորեն կանգնումներ և սկսումներ: Դիեզելյան շարժիչներով լուծումներից դուրս գալու համար կարդացվող էլեկտրոտրակտորային կոնցեպցիաները (որոնք դեռ չեն գտնվել արդյունքում) գնահատվում են որպես 150–180 կՎհ/100 կմ կայունագործություն, բայց այսօրի արդյունքը կենտրոնացված է դիեզելյան ուժի լուծումների վրա: Կապվեք մեր վաճառքի թիմի հետ մանրամասների համար՝ տեղեկացուցակային կայունագործության գնահատականների համար տրակտորի մոդելների, բեռի և գործարանային պայմանների համար, ներառյալ դիեզելի և նորարար հակադարձությունների համեմատությունների ընդհանուր արժեքի անալիզ (TCO):